
Сообщение от
Спец-кар
Да особо никаких,направляющая ставится в свои же места и крепится заклёпками на 5 (у меня) можно на болтики.Плошадку под мотор слегка выровнял рихтовкой с помощью молотка и засунутой внутрь кувалдочки,затем слегка вытянул наружу (просто руками) что-бы зазор между моторедктором и стеклом был 5 мм,а затем просверлил 3 отв-я на 6 под болты мотор-ра,там особо точность не нужна,ибо он на тросиках..Ну а с проводкой на форуме всё сто раз пережёвано,я ничего не изобретал..Да - болтики на 6 длиной около 40 мм крепят переходную пластину к мотору и выходят с обратной стороны-вот они то через отв-я в двери и крепят всю приблуду,лишнее можно срезать,гайки я мазнул суперклеем чтоб не откручивались самопроизвольно.Отверстия в обшивке дверей закрыл заглушками от концевиков дверей логана(нашлись в гараже),ещё подходят заглушки от кассет водяных фильтров аквафор ,тех которые стационарные на три банки с краником. Вот как-то так..