Без шланга. Он сделан только для того,чтобы охлаждать датчик внутри блока.Я тоже поставил внешний датчик в воздухозаборник, однако, если машина стоит, то туда попадает горячий воздух от двигателя и температура повышается. Внутренний датчик я тоже поставил в отверстие в кожухе под рулем, мне не понравилось. Кстати, ты внутренний датчик устанавливал вместе с вакуумным шлангом или без него?
брал у производителя, денех года 3 назад отда 6300 с доставкой из новгорода в москву.Вот хотел бы преобрести данный девайс...
Но тов.Из Шеви ДЭУ в рубрике купи продай не отвечает...
Может кто подскажет где и почем БРАЛ!!!
Зарание спасибо за любой ответ!!!
имхо система которая стоит в блоке страдает из-за слишком плотного фильтра, если подобрать фильтрующий элемент более пористый, то должно работать нормально. но всеравно внешний датчик дает более объективную картину.Без шланга. Он сделан только для того,чтобы охлаждать датчик внутри блока.
Он сейчас стоит 3500 у производителя...брал у производителя, денех года 3 назад отда 6300 с доставкой из новгорода в москву.
Но там на контакт ни кто не идет!!!
Вот и ищу в МСК!!!
Откуда такие сведения о цене?Он сейчас стоит 3500 у производителя...
Но там на контакт ни кто не идет!!!
Вот и ищу в МСК!!!
Дайте ссылочку на производителя или продавца.
Я живу недалеко от Нижнего и хочу купить!!
http://www.autogorod.narod.ru/price.htmlОткуда такие сведения о цене?
Дайте ссылочку на производителя или продавца.
Я живу недалеко от Нижнего и хочу купить!!
http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=1809.375
Толкали раньше там-же за 3500, щас 5500...
Сам производитель вроде бы согласился с необходимостью выноса датчика в салон.имхо система которая стоит в блоке страдает из-за слишком плотного фильтра, если подобрать фильтрующий элемент более пористый, то должно работать нормально. но всеравно внешний датчик дает более объективную картину.
Спроси у них на форуме о возможности покупки климат-контроля.http://www.autogorod.narod.ru/price.html
http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=1809.375
Толкали раньше там-же за 3500, щас 5500...
Самое лучшее место для внешнего датчика- воздухозаборник,т.к. блок интересует именно температура воздуха, непосредственно попадающая в отопитель. На её основании и действует алгоритм его работы.Я тоже поставил внешний датчик в воздухозаборник, однако, если машина стоит, то туда попадает горячий воздух от двигателя и температура повышается. Внутренний датчик я тоже поставил в отверстие в кожухе под рулем, мне не понравилось.
При расположении датчика на кожухе рулевой колонки,в принципе, у меня работало всё неплохо ( гораздо лучше,чем до выноса датчика). Единственно,что мне не понравилось- запаздывание на 2-3 мин. срабатывания блока. Попробую в скором времени вынести датчик сначала к зеркалу заднего вида, а дальше (если это тоже не устроит)- ближе к середине крыши, у люка. Думаю,так будет лучше.
Судя по откликам в других форумах прибор довольно глючный и ненадежный, со странным алгоритмом работы. Разработчик конструкцию менять не хочет (про вынос датчика из корпуса), а усовершенствований тоже не предвидится. Единственное, что мне нравится, так это возможность направить обдув на лобовое стекло и еще куда-нибудь.
Ваши права
8сказали спасибо