Установка ксенона

у меня новые фары(ближний/дальний разделен), ближний офигенный и без ксенона был, а вот дальний - полное г. у меня зрение -8, на трассе без хорошего дальнего лично мне тяжело, попозже поставлю туда ксенон stealth - грят, он быстро стартует, можно "моргать". только денег, сцуко, стоит около 4 тыр...

А моргать обычными шо-ми, ил трэйд, апп и прочим ширпотребом нельзя? Вроде в их описаниях производителем утверждается, что можно

А моргать обычными шо-ми, ил трэйд, апп и прочим ширпотребом нельзя? Вроде в их описаниях производителем утверждается, что можно

слешком медленно ширпотреб разгорается

слешком медленно ширпотреб разгорается

наговор!
еще и побыстрее будет на моем безимянном китайце БИ-6000к, уст. за 6000рэ пару лет назад
вспышка запуска рулит

Неделю назад поставил би-ксенон АРР 4300 за пять рублей. Ничего не пришлось регулировать- все границы точно совпадают с родными лампами. За неделю никто ни разу не моргнул ни в городе ни на трассе. Очень доволен ближним(если не брать темные пятна), а дальний так вообще прожектор тепловоза. На ближнем ночью пробовал 140 по трассе-вполне достаточно.
Есть проблема с новья, левая фара светит чуть влево. Пробовал сверху регулировать зубчатым ключом безрезультатно(похоже сорвано). Подскажите если кто сталкивался.

Всем большое спасибо за ответы, сегодня установил ксенон!!!! Вышел из ситуации очень просто! Купил 4 разъема "папа" за 1,5 рубля, взял толстый медный провод. Один конец обжал в разъем, другой вставил в разъем кабеля, который идет от блока поджига (по диаметру толстый медный провод хорошо подошел под дырки в этом разъеме)!

Затем концы у "пап" немного изогнул, чтобы лучше держалось, и воткнул в разъем H4 от лампы, плюс воткнул в белый (посередине вверху), минус - в зеленый. Хорошенько их заизолировал. Также заизолировал задницу разъема H4, а то там контакты могут коснуться металлического крепления лампы и коротнуть...

Потом все это хорошенько поджал и полученное крепление замотал всё изолентой, чтобы было намертво Действительно, ожидания оправдались.

Блоки поджига разместил под фарами в железных штуках, к которым крепится бампер Отверстия в колпаках от фар вырезал острым ножом без проблем, и потом все там замотал тоже изолентой Вот и результат

голь на выдумки хитра)))

Пробовал сверху регулировать зубчатым ключом безрезультатно(похоже сорвано). Подскажите если кто сталкивался.

Там надо долго крутить. Очень плавная настройка. Лично у себя крутил минут 30, пока повернул на 5 градусов.

На самом деле механизм легко крутится (стоит что-то вроде редуктора с большим передаточным числом), поэтому долго настраивать.

Там надо долго крутить. Очень плавная настройка.

Спасибо за совет. Действительно помогло.
Хочу заменить родные фары с пятнами на DEPO(1600р). Может укого-нибудь стоят такие - напишите отзыв.

Хочу заменить родные фары с пятнами на DEPO(1600р).

А корректор в них стоит? Или иначе - можно ли его в них поставить?

Говорят можно. На ней сзади стоит заглушка на шурупах.