Необходим совет специалистов по ЭБУ!

Сообщение от Brutum

Здравствуйте! может немного не в тему, извините...

Подскажите, можно ли ЭБУ KDAC ZXIT (достался даром) прошить прошивкой для KDAC ZWZZ (родной)? и где можно скачать стоковую прошивку для ZWZZ?

http://chiptuner.ru/content/dw_ser/

Сообщение от Виктор_я

http://chiptuner.ru/content/dw_ser/

Спасибо за прошивку! но хотелось бы знать можно ли залить в ZXIT мою прошивку, от ЭБУ ZWZZ?

Сообщение от Brutum

Спасибо за прошивку! но хотелось бы знать можно ли залить в ZXIT мою прошивку, от ЭБУ ZWZZ?

теоретически можно, т.к эбу одно и то же, но лучше поискать по профильным форумам

Вчера копался с ЭБУ, прозванивал проводку. Так вот, в подключении проводов РХХ, по схеме идет разъем А - С9: высокое напряжение; разъем В - С8: низкое напряжение; разъем С - С5: высокое напряжение; разъем D - С6: низкое напряжение. А у меня при включенном зажигании (двигатель не работает) на С9 - 0,8В, а на С8 - 11,9В. Может быть перепутано на заводе? или может схема не правильная? или мерять надо на заведенном двигателе?


И еще где-то прочитал что при замене РХХ нужно делать сброс параметров на ЭБУ с подключением компа - верно ли это?

Сообщение от Brutum

замене РХХ нужно делать сброс параметров на ЭБУ с подключением компа - верно ли это?

я включаю зажигание секунд на 10,выключаю,так ещё 2раза,а на 4 завожу и всё ок, можно просто включить зажигание и подождать 30 секунд и заводить,то же должно прокатить

Сообщение от Brutum

Так вот, в подключении проводов РХХ, по схеме идет разъем А - С9: высокое напряжение; разъем В - С8: низкое напряжение; разъем С - С5: высокое напряжение; разъем D - С6: низкое напряжение. А у меня при включенном зажигании (двигатель не работает) на С9 - 0,8В, а на С8 - 11,9В. Может быть перепутано на заводе? или может схема не правильная? или мерять надо на заведенном двигателе?

В регуляторе холостого хода установлен шаговый двигатель, поэтому измерять напряжения на нём вольтметром, по крайней мере, глупо. Тут осциллограф нужен.

получается без осциллографа можно только прозвонить правильность подключения проводов? т.е. напряжение на РХХ по "усмотрению" ЭБУ

Сообщение от Brutum

т.е. напряжение на РХХ по "усмотрению" ЭБУ

Не напряжение, а последовательность импульсов с размахом 12 вольт с разной частотой. В зависимости от фазового сдвига импульсов на разных обмотках происходит вращение шагового двигателя в ту, или иную сторону.

Понятно. Буду писать лог, тогда будет понятно что с машиной не так.

Нет там на обмотках постоянно высокого и постоянно низкого, а вот что постоянно, так это смена полярности импульсов на обмотках...Bonpirr верно все подметил. За все это в ЭБУ отвечает специализированная м/схема U6 42827