да и еще, если на машине ездиешь недавно,пробег меньше 10000т. то двигатель еще не раскрылся,поэтому и проблемы могут быть,у меня все шло по нарастающей и после 10000т. и т.о ваще супер,ну и соответственно чип. Яслышал это особенность их движков.
да и еще, если на машине ездиешь недавно,пробег меньше 10000т. то двигатель еще не раскрылся,поэтому и проблемы могут быть,у меня все шло по нарастающей и после 10000т. и т.о ваще супер,ну и соответственно чип. Яслышал это особенность их движков.
у меня евро-3 с двумя кислородными датчиками,которые "тупят" машину 2008года, а у Вас совсем другой вариант
Приезжай я посмотрю в чем дело. Что не в прошивке это точно. Три варианта. 1. неисправность в ДВС 2. меняй стиль вождения. 3. откат на сток.Что бы был расход 15 литров, нужно педаль газавообще не отпускать от пола.Всем привет! nexia 2008г евро-3 двиг.А15SMS,мощность кВт/л 58.8/80.0 Машина тупая,провалы на1,2-й , еду за тракторами,не обгоняю. Прошивал Сергей у тебя 2раза,расход 15л/100км по городу!!!!!!Серега Красногорский. Чего делать-то?
да вот Виталию видней,пусть он поможет.
ребят, а с чиповкой нет проблем при запуске двигателя в холод (от -15 и ниже)? Все блин никак не доеду до чиповки, работа-работа
в Истре в это вскр с утра в -25 машинка без проблем завелась.ребят, а с чиповкой нет проблем при запуске двигателя в холод (от -15 и ниже)? Все блин никак не доеду до чиповки, работа-работа
при заводе в мороз проблем нет.вот только троит двигло прям как прогреется,и когда включаешь обогрев заднего стекла троит еще больше,ВОПРОС ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
может это не чиповка а ДХХ или засралось у тебя там от плохого бенза, у меня такое было и без чиповки - сьездил в сервис за 300р все отладили, чет почистили - ДХХ и заслонку чтоль, не вспомню щя, двигло стало работать ровно, но когда включаешь обогрев все-равно троит, я так понял это нормальный эффект для ксюх, хотя хз, а что Виталий думает по этому поводу?
ДА Я ВПРИНЦИПЕ НА ЧИП И НЕ ГРЕШУ,ПРОСТО РЕШИЛ СПРОСИТЬ,ТАК КАК НЕДАВНО ЕГО УСТАНОВИЛ.
Вот это я и хотел услышать (или увидеть), большое спасибо, а сколько стоит и где можно сделать?Можно и даже нужно. Так как газ (если речь идёт о пропан-бутане) имеет октановое число около102и более, а двигатель предназначен для работы на бензине с ОЧ 95, поэтому при использовании другого вида топлива необходимо корректировать прошивку соответствующим образом. А лучше ставить двухрежимную прошивку БЕНЗИН-ГАЗ.