Если ставить газовые амотртизаторы то только все 4 по кругу. Ни в коем случае нельзя ограничиваться заменой двух задних. Зимой будет большая склонность к заносу. С газовыми амортизаторами машина становится значительно жестче зато лучше управляемость на поворотах. В полной степени это реализуется еще и установкой передней распорки между стойками. Насчет марок однозначно кояба рулит. В последнее время появились под них куча китайских подделок. Брать их не стоит. Деньги на ветер...
Спроси у зрина в личке, ведь он к вам собирается.Извиняюсь, сколько стоит чип-тюнинг?
С сайта "CarTuner":Извиняюсь, сколько стоит чип-тюнинг?
Но Ринату все же напиши или позвони, возможны скидки.Тюнинг Daewoo Nexia 1500 8V
Чип-тюнинг
Предлагаем две программы управления двигателем под названиями ЭКО2 и ТВИН2.
ЭКО2 увеличивает мощность двигателя до 9 л.с. и крутящий момент увеличивает до 12 Нм, гарантированная экономия топлива до 1л\100км при спокойной езде и исправном двигателе. Стоимость ЭКО2 составляет 3400руб.
Другая программа ТВИН2 сделана на совершенно другой управляющей программе и имеет два режима работы "Эконом" и "Динамик", которые могут переключаться мгновенно прямо на ходу автомобиля. ТВИН2 позволяет еще больше экономить топлива, получать еще больше мощности и крутящего момента двигателя по сравнению с предшественником ЭКО2. В режиме "Эконом" расход топлива при спокойной езде и исправном двигателе, по статистике, не превышает 8л\100км по городу. В режиме "Динамик" мощности и крутящего момента больше чем у ЭКО2, но пока не было желающих сделать замеры. Стоимость ТВИН2 составляет 4500руб. При чип-тюнинге ТВИН2 бесплатно прокладывается кабель на переключатель режимов. Стоимость чип-тюнинга составит 2000 руб. для клиентов делавших в CarTuner чип-тюнинг на другие автомобили.
Пробовал Твин2? Как у него с расходом?Второе впечатление о прошивках Виталия svv: Ultra SE, Ultra SE Sport.
Ultra SE
Поездил по городу, съездил на встречу Кемеровского клуба, потом поехал в деревню по трассе.
Поездок 12; Длительность 3:15:38; Пробег 137.93; Ср. скорость 42.30;Расход 10.59;Расход на 100 км 7.68. Движение: Длительность 2:22:49;Ср.скорость 57.95;Расход 9.63;Расход на 100 км 6.98.
Преимущественно трасса: Длительность1:08:43;Пробег 86.77;Ср.скорость 75.77;Расход 5.69;Расход на 100 км 6.55. Движение:Длительность 1:04:53;Скорость максимальная 132.5;Ср.скорость 80.24;Расход 5.61;Расход на 100 км 6.47. (По трассе в темное время суток на шиповке, бензин не стремился экономить, Настройки Бортового компьютера по умолчанию, реальный расход похоже еще меньше). В первый раз показалось что двигатель при ускорениях работает громковато-ничего подобного довольно тихая прошивка, если Твин2 чуть тише, но пока не уверен. С каждым днем нравится все больше. Разгоняется адекватно педали и довольно шустро...). Пожалуй пока самая экономичная прошивка, если еще проехать в экономичном режиме. (Твин2 еще не пробовал толком, но похоже шансов у него немного оказаться впереди по экономичности, впрочем подождем. Пока это только впечатления).
Ultra SE Sport.
Поездок 3; Длительность 1:38:07;Пробег 102.73;Ср.скорость 62.82;Расход7.52;Расход на 100 км 7.32. Движение:Длительность 1:23:14;Ср.скорость 74.05;Расход 7.19;Расход на 100 км 7.00.
Преимущественно трасса:Длительность 1:31:15;Пробег 102.7;Ср.скорость 67.53;Расход 7.34;Расход на 100 км 7.15. Движение:Длит. 1:23:01;Скорость максимальная 154.1;Ср.скорость 74.22;Расход 7.19;Расход на 100 км 7.00. Впечатления: можно бы сделать чуть шустрее 4 передачу, расход позволяет. Прошивка для Спорта невероятно экономичная. Когда вваливаеш расход поднимается до 7.2-7.3 л на 100 км.
Вчера и сегодня поездил немного по городу, поездки правда короткие, специально не экономил (на Экономе), менял Права, там психушка, наркология и т.п. Вчера дневной ср. расход вылез за 9 л на сотню, сегодня 8.9. Хоть условия и неблагоприятные, да серьезные выводы делать рано, но почти уверен что Ultra SE при таких же условиях будет поэкономичней (предварительно). Едут обе здорово, еще не определился что лучше, пока субъективно склоняюсь к Ультре, но на Твине2 Спорт еще вообще не пробовал. Много надо проехать чтоб объективно разобраться. Что-то мне кажется мой Объединенный Эко3 в аналогичной ситуации будет экономичней Твин2-Эконома, но опять нужно объективное подтверждение.Пробовал Твин2? Как у него с расходом?
Похоже Виталий не зря так переживал, когда по поводу экономичности его Ультры возникали сомнения! С этим у нее полный порядок, а в цифрах увидим дальше.
Первое впечатление о прошивке VadimVG- Твин 2 (на 92 бензине)
Ездил на тех же настройках БК МК-Н, чтоб было легче сравнить с прошивками svv. По городу, поездки примерно такого-же характера.
На Экономе ездил вчераи позавчера, сегодня на Спорте, на 92 бензине. Эконом опишу отдельно от Спорт, чтоб легче сравнивать. Эконом пишу за два дня, сначала-позавчера, затем, в скобках)-вчера.
Режим Эконом: Поездок8(5);Длительность 1:09:03(1:31:47);Пробег 25.88(40.31);Ср. скорость 22.49(26.35);Расход 2.48(3.62);Расход на 100 км 9.59(8.99).
Движение:Длительность 00:49:35(01:06:26);Ср.скорость 31.32(36.40);Расход 2.07(308);Расход на 100 км 7.99(7.65).
Режим Спорт: Поездок 4;Пробег 38.6; Ср. скорость 29.32; Расход 3.35;Расход на 100 км 8.42.
Движение: Длительность 00:56:47;Ср. скорость 39.45;Расход 2 81; Расход на 100 км 7.28.
Похоже Спорт-режим немного подработать Как и в Эко 3, и он будет лучше и экономичней Эконома... Еще как-нибудь дойдут руки проеду на отличной универсальной прошивке от Вадима-лайнера-Объединенном Эко3, и сравню расход. По динамике-пока ездил только в городе, и разницу уловить нелегко, обе едут весело. К Спорту одно нарекание-на холодном движке на холостых работает чуть неравномерно, и в движении при некоторых режимах не то чтоб дергается, но надо поработать...
На 92 бензине в режиме Спорт двигатель работает как часы, опасения были преждевременны...
чипуют svv и кар-доктор. тем много и искать не сложно.
амо можно найти kyb или бильштайн. комплект стоит 5-6т.р. разницы в жескости лично я не почувствовал, но в управлении только плюсы!
вместе с амо меняй пружины на kilen, тогда почувствуешь разницу!!!
наличие верхней растяжки в штатных режимах почти не ошутимо. если есть лишние деньги можешь ставить. найти её можно только в all star tuning на варшавке, стоит примерно 4т.р.
Как я до этого говорил окончательные выводы делать слишком рано, похоже может быть еще много неожиданностей!
За выходные немного поэкспирементировал с разными прошивками, цифрами постараюсь сильно не утомлять, хоть их много. Например попробовал на экономичность Ультру SE: по трассе при скорости 90 км/час добиться расхода менее 5.9 л на сотню вероятно можно только при снижении скорости до 60 км в час, 5 передаче и ровной местности (проехав участок трассы и город до дома расход на сотню получился 6.01 или 5.91-в движении), правда движение слабое, всего 71 км.
Попробовал сколько ест на трассе при прогретом двигателе режим Спорт Твин2: проехал 88.82 км;ср.скор. в движении 87.94;максимальная скорость 135.9; расход на 100 км 6.45, похоже по экономичности Спорт Твина2 несколько правосходит тоже экономичный Спорт Виталия ( опять же предварительно).
Поразгонялся на режиме Спорт Твин2 (только на 92 бензине) и Ультре SE Спорт. Вот тут я скажу офигел! Оказалось что Спорт у Виталия на 1 и 2 передачах набирает обороты практически мгновенно до красной зоны, а отсечки если и есть, то вероятно находятся за цифрой 7! (здесь сильное отличие от Твин2 Спорт). С панели все послетало. Но до сотни преимущество в сравнении со Спортом Твина 2 несколько сглаживается, хоть и остается заметным. Цифры до сотни не привожу, но они значительно лучше чем были на Эко3 у обеих новых прошивок. Экспериментировал правда на зимних узких шипованных шинах. Со Спортами разобраться до конца не удалось, кончилась приемлемая для экспериментов дорога.
P.S.: Первые две передачи просто зверские!
Н-да. Расход зависит, на 90%, от манеры езды и вышеприведенные параметры это подтверждают. Сам езжу на первом Экоспорте. Расход такой же, как у Твин 2 в режиме эконом. А если специально экономить, то вообще ниже 6 литров.
А вообще, самая экономичная прошивка - СТОК. Если , конечно, стараться экономить. Если тошнить спокойненько, то расход 5,5-5,9 литров.
СТОК экономичная????
10 литров это экономичная????
Ваши права
4сказали спасибо