Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Сообщение от Vadim186

Ездил 16 мая в Москву!!!Залили мне ТВИН 4 в КарДокторе!!!Никакой разницы со стоком не ощутил.Что в режиме спорт, что в экономе.Бегает так же, жрет так же!!!!Вот так-то!!!3000 рублей на ветер!!!!

Добрый день!
Вы привозили только блок управления двигателем, который мы по ВАШЕЙ просьбе прошивали на чужой машине. Поэтому объективно оценить состояние Вашего автомобиля мы не можем.
Напомните, пожалуйста, когда и к кому в нашей компании вы обращались с жалобой или с просьбой о помощи по данному вопросу.
Вас не затруднит объяснить, какой интерес мы преследуем, не заливая вам прошивку (хотя она у нас есть, подтвердить это вам может автор прошивки), но тратя время на имитацию деятельности. Например, при недовесе мяса или недоливе бензина экономится товар, который можно повторно продать.
Включение поворотников Вы наблюдали на приборной панели или по миганию лампочек самих поворотников?

Здравствуйте!!!
Да - это именно я!!!По вопросу прошивки я обращался к вам по электронной почте. Отвечал мне Григорий.Сказал что нет проблем приезжайте все сделаем. Прошивкой занимался, точно не помню, но по моему его зовут Сергей. Я так понимаю вы почитали все что тут написано выше. Машина у меня новая (2007 г.в. в эксплуатации с 2008 г.). На "стоке" у меня расход был 10-11 л по городу. Техническое состояние лучше чем хорошо. Все датчики исправны. фильтра поменяны. По приезду домой поставил ЭБУ, поездил на режиме "эконом" соблюдая "правила" экономичной езды - расход остался прежним. В режиме "спорт" никакой разницы от "эконома" вообще нет.

Сообщение от Cardoctor10

Вас не затруднит объяснить, какой интерес мы преследуем, не заливая вам прошивку (хотя она у нас есть, подтвердить это вам может автор прошивки), но тратя время на имитацию деятельности.

То что вы прочитали по этому поводу - это ирония. Просто я ожидал ощутить одно, а вышло - ничего не вышло. Насчет того что прошивка была залита - я не спорю!!!Я особо все равно в этом не сильно разбираюсь!!!

Сообщение от Cardoctor10

Включение поворотников Вы наблюдали на приборной панели или по миганию лампочек самих поворотников?

по миганию лампочек самих поворотников!!!то одной, то другой.

Скажите, что может быть причиной такого эффекта???Почему прошивка не работает как должна???

Конкретно с вашей прошивкой сейчас вопрос решается. Постараюсь ответить максимально быстро. Если есть желание, можете скинуть свои контакты (мыло, аську или т/ф) на ящик com@cardoctor.ru. Это непосредственно мой адрес. Чиповал Вас я и, если нет возражений, общаться по этому вопросу будете со мной. Если это наши проблемы, будем искать пути бесплатного (для вас) их решения.

Сообщение от mish-ka

Я интересовался про 4-ый... чем не устраивает людей? То, что 2-ой твин хорошая прошивка я знаю. И это неоспоримо раз возвращают.

могу сказать чем мне не подошел 4ТВИН, главное-нет привычной тяги на 3 передаче с низов. 2 крутит отлично, вплоть до 60км, 4ая тоже отлично тянет с 60-70 и выше. Получается, трогаюсь, потом разгон на 2ой, и сразу 4 втыкать? Или идешь в городе в потоке на 3ей и видишь место уйти вперед, топ по газу, а машина так неторопясь накатывает...приходится много на 2 откручивать, отсюда и нет экономии бензина. Вообщем тяга на 3 передаче начинается на мой вкус поздно. На 2 ТВИНе по крайней мере с 50 можно нормально пойти. А вообще самая убойная тяга была на 3 передаче на ЭКО2, со светофора легко от любой машины уходил, (но до 60км, потом те догоняли, верхи были "пустыми")

На двигатель 1.6; 108 л.с. Альфа 4 подойдёт или только Альфа 3.

Сообщение от CEPGYHR

На двигатель 1.6; 108 л.с. Альфа 4 подойдёт или только Альфа 3.

Для этого двигателя разработана Альфа3.

Сообщение от VasiliyS

Потому что Твин2 железобетонно проверенная классная прошивка. Я вот с Твин3 вернулся на Твин2 например.

твин 4 лучше 2 и 3го твина однозначно!

Сообщение от Vadim186

Ездил 16 мая в Москву!!!Залили мне ТВИН 4 в КарДокторе!!!Никакой разницы со стоком не ощутил.Что в режиме спорт, что в экономе.Бегает так же, жрет так же!!!!Вот так-то!!!3000 рублей на ветер!!!!

надо разбираться с машиной, сток вам залить не могли а разница должна быть более чем заметная...

Сообщение от RONIK

Хочу изменить твин4 на2 .Будет ли прошивка твин2.

завтра разберемся сделаем диагностику, твин2 вас расстроит после твина4

Сообщение от vitta

могу сказать чем мне не подошел 4ТВИН, главное-нет привычной тяги на 3 передаче с низов. 2 крутит отлично, вплоть до 60км, 4ая тоже отлично тянет с 60-70 и выше. Получается, трогаюсь, потом разгон на 2ой, и сразу 4 втыкать? Или идешь в городе в потоке на 3ей и видишь место уйти вперед, топ по газу, а машина так неторопясь накатывает...приходится много на 2 откручивать, отсюда и нет экономии бензина. Вообщем тяга на 3 передаче начинается на мой вкус поздно. На 2 ТВИНе по крайней мере с 50 можно нормально пойти. А вообще самая убойная тяга была на 3 передаче на ЭКО2, со светофора легко от любой машины уходил, (но до 60км, потом те догоняли, верхи были "пустыми")

самое интересное скажу, что калибровки по передачам в прошивках не менялись с ЭКО2 начиная точно)