Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Если УОЗ прописан програмно под 95й то и фишка не нужна под 95й, вот и приехал чиповать без нее, сказал мне под 95й, если я ее поставлю сейчас угол еще сто ли на 5 градусов изменится? Вот без нее.

УОЗ в программе под все допустимые виды топлива. Если таблицы базовых УОЗ переключаются фишкой, то программе пофиг какая у тебя стояла фишка во время прошивки, но УОЗ будут соответствовать этому положению фишки.

Значит для 95 го мне ее поставить на место?

Сообщение от perchic1

Значит для 95 го мне ее поставить на место?

Так поставь и попробуй, изменится что или нет.. Мне аж самому интересно стало (я свою фишку уже потерял где-то), а потом отпишись по результатам.

Вообще не вариант. Что я должен заметить в изменениях. Она с ней и без нее переть будет.

Сообщение от perchic1

Вообще не вариант. Что я должен заметить в изменениях. Она с ней и без нее переть будет.

так и в чем вопрос тогда??? в том что учитывали или нет прошивщики??? тогда уже ответили

Вопрос в оптимальной подстройке. Прошивщики как раз не ответили) Я себе уже сделал все что хотел и притензий нет, всем доволен, мне просто ответ нужен фишку на 95й втыкать на место или нет. Программно делали на 95й, все, больше ничего не нужно.

Сообщение от perchic1

CarTuner к вам вопрос
На нексиях до 2012 года и частично до лета 2012 в салоне там где эбу у 1.5 и там где нет эбу у моторов 1.6 стояли фишки, собственно как и у меня есть разъем под фишку. Если ставим фишку с меткой 95, то получается меняем УОЗ на 5 градусов, тоесть ездить можно на 95м. если снимаем фишку то на 92 бензин выходит зажигание. Суть вопроса, при чиповке и корекции програмы под 95й бензин например, нужно убирать эту фишку или оставлять, вы учитывали такой момент?

Добрый день!
Фишки трогать не надо, как стояло с завода, так и оставлять.

Спасибо за ответ.
С завода ничего не стояло, поэтому и приехал на чиповку как с завода)

CarTuner к вам вопрос, чиповался у вашего представителя в ростове на дону, залил мне твин 4, а как режимы переключать не сказал. Т.е. какие контакты и для какого режима, перемыкать в фишке октан корректора???