318сказали спасибо
Прошивка с сайта?
У лямбды значения и должны прыгать постоянно на экономе. Про обучение непонятно. Оно всегда включается где-то от 80 градусов, где-то как и на стоке. Возможно ему надо было дать отработать нормально. А сколько оно на стоке?
И РХХ еще штатно слишком большой поначалу,на Р9 он изначально занижен, ближе к реалиям. Тоже возможно не дали обучиться.
Ну не подошла, значит не подошла. Значит бывают исключения.
Последний раз редактировалось Kolo; 07.05.2016 в 20:56.
Да прошивку брал с сайта. Главной проблемой было то что машина глохла. Причины мы так найти и не смогли. Нет никаких ошибок, она во время диагностики глохла, но по показателям причин не было. Диагностировали родную прошивку по ней и по механики проблем нет. Поставили новую прошивку, она тоже работает не глохнет, механика в порядке. В чем причина была мы так найти и не смогли.Сообщение от Kolo
Что означает буква D. в названии вашего блока LR8337D??? Первый раз читаю такие отзывы ди агностов о Р9.Все плохо.все льет.как можно на таком ездить.Возьмите лучше нашу прошивку на ней мотор помрет на 105 тыс.
Или зажигание или впрыск пропадал. Осциллом нужно было ловить. Или расширеной диагностикой с большой скорость выборки. Но штатно это никак.
После всего этого у меня кнопка осталась которая замыкает схему для переключения в резервную память, эта память пуста поэтому машина не заведется. Хорошая противоугонка))) включил кнопку, даже если и залезут, завести не смогут, они же не знаю что надо на кнопку отключить)))
Не обязательно на пустую переключать, можно и на Инит... Вроде все нормально, но не заведется!
- - - Добавлено - - -
У вас в Омске представитель svv этим занимается, у него и спроси. Если хочешь по интернету (если ЭБУ с флеш), спрашивай у Юрия.
- - - Добавлено - - -
л-зонд значения все прыгают
Как мы и думали проблемы были в прошивке.
бензин льется рекой и на этом режиме лучше вообще не ездить как мне сказали а то движок помрет уже через 100 км.
- ай да диагносты!
Ребят, а вопрос по прошивке. Раньше была Ксюха G15MF я её шил за 3000 или чуть больше, потом продал. Сейчас снова купил Нексию и тоже G15MF и снова хочу R9Sohc. Мне снова платить полню цену или как постоянному клиенту скидка будет?
Насчёт переключений: (насторожило именно это) кнопка где, и какой длины провода? По коммутируемой адресной шине при длинных проводах до кнопки может собирать помехи, попробуй нажать на клаксон, он особо интенсивный помехосоздаватель. Переключение областей памяти либо короткими проводами до коммутирующего контакта, либо миниатюрные реле, типа герконовых РЭС55 или подобные импортные. Или транзисторные ключи управляемые кнопкой с подтяжкой управления на + .
Чтобы представлять какой электромагнитный фон около моторного пучка можно просто поднести к пучку приёмник с ДВ-СВ диапазоном настроенным на свободный от радиовещательных станций частоту и просто запустить двигатель. Там и работающие на индуктивности ключи катушек зажигания , и форсунки, а если и трамблёр и свечи-провода левые то вообще помех на всех хватит. А при достаточной протяжённости неэкранированного провода в переключаемой адресной шине процессор в ходе вычислений будет иметь некорректную информацию из соседней области памяти, и самодиагностика такие подставы просто не сможет идентифицировать. Если нажатие на клаксон глушит мотор, то это как раз из этой оперы!
Последний раз редактировалось denkisan; 12.05.2016 в 18:13.
Можно было и не перешиваться. Прошивка так просто никуда не денется. Просто дорожки восстановили не так как было изначально. Теперь там Р9 в двух местах.
Плюс в блоке похоже где-то отходит.
сегодня припаял перемычку оказалось R9 и в той части КАК ОНА ТУДА ПОПАЛА БЕЗ ОБМАНКИ ТАК КАК ПЕРЕМЫЧКИ УЖЕ НЕБЫЛОднём поехал одна опять глюканула переключил на другую часть вроде поехала . ПРИ ЭТОЙ СХЕМЕ НАДО РЕЗАТЬ ДОРОЖКУ ЕСЛИ ДА ТО ГДЕ???
Ваши права
