Помогите машина не тянет

Сообщение от serepay

А вот про какие цилиндры шла речь выше я так и не понял.

Цилиндры сцепления - главный (скорее всего) и рабочий.

ребята это жопа какая то !!!!! Машина на холодную на первой скорости педаль в пол не тянет. Дальше хорошо. Потом когда прогреется до рабочей температуры начинается вялость конкретная. Думал когда под капотом становится жарко датчик воздуха на корпусе воздушного фильтра глючить начинает. Либо ДТОЖ. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как их проверить то ? я уже половину датчиков поменял.

Сообщение от serepay

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? я уже половину датчиков поменял.

14.01.2017.
"В сервисе у друга менял ремень ГРМ, но он переусердствовал и сломал мне шкив коленвала".
19.03.2017.
"У меня такие симптомы. Резко жмешь газ, машина не разгоняется"
27.08.2017.
" это жопа какая то !!!!!"


Начни с полной и тщательной проверки газораспределительного механизма.

Начни с полной и тщательной проверки газораспределительного механизма.[/QUOTE]


что конкретно проверять ? Ремень смотрели всё пометкам стоит

- - - Добавлено - - -

спасибо ! сегодня попробую отпишусь

Сообщение от serepay

что конкретно проверять ?

Сними шкив коленвала, который тебе сначала перетянули, а потом недотянули. Посмотри на разбитый шпоночный паз. Потом сними клапанную крышку, проверни распредвал, посмотри, насколько стёрлись кулачки распредвала.

шкив то новый стоит и все по меткам. Кулачки не смотрел не в курсе, обсудим с соседями из автосервиса

- - - Добавлено - - -

езжу не до лампы но до минимальной отметки. На заправку приезжаю, откручиваю и очень сильно шипит. Просверлил крышку и че теперь ? Бенз испаряется а вокруг машины воняет топливом ? Есть другие методы ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kostroma21

Датчик температуры воздуха проверить легко...скинь с него фишку и покатайся ,посмотри как себя машинка поведёт.Если тупизна при прогреве пропадёт датчик скорей всего под замену.
Чек будет гореть...потом скинеш клему с акума и уберёш ошибки.

С работы поехал сегодня к диагносту пока непрогретая и температура ниже середины ( а у меня приборка без тахометра) , едет изумительно и подхват хороший. Приехал к диагносту он подключился и сказал что вообще машина себя хорошо чувствует ( дословно ) . От него поехал, немного постоял в пробке- стрелка температуры стала на середине и ( может каждый раз совпадение конечно ) машину как подменили, просто тупо не едет !!!!!!
Снял разьем с датчика температуры воздуха стало хуже. Ради прикола снял с ДАД загорелся чек и тоже стало хуже. Вот про избыточное давление чувак писал в баке. Реально на заправке сильно шипит . Че может из за этого быть ? и чё делать ?

Сообщение от serepay

Думал когда под капотом становится жарко датчик воздуха на корпусе воздушного фильтра глючить начинает. Либо ДТОЖ. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как их проверить то ? я уже половину датчиков поменял.

Датчик температуры воздуха проверить легко...скинь с него фишку и покатайся ,посмотри как себя машинка поведёт.Если тупизна при прогреве пропадёт датчик скорей всего под замену.
Чек будет гореть...потом скинеш клему с акума и уберёш ошибки.

Когда бак топливный открываешь давление в нем сильное, или при открытии бака не шипит? У меня такая беда не эспере была. Оказалось что машина не тянула из-за избытычного давления в топливном баке. Менял т насос и датчики-не помогало. Потом просто просверлил крышку бака и вуаля-счастье.

фильтра менял 5000 назад. Недавно поменял памперс на бензонасосе. Так она теперь при переключении передач как то с рывком едет. Форсунки чистил тоже 5000 назад.
Бензонасос вчера диагност проверял. Попробую с крышкой . Спасибо, отпишусь позже

- - - Добавлено - - -

Сука, ну реально едет что бешеная всю дорогу до работы, а оставшиеся 500 метров вялая.

Сообщение от serepay

фильтра менял 5000 назад. Недавно поменял памперс на бензонасосе. Так она теперь при переключении передач как то с рывком едет. Форсунки чистил тоже 5000 назад.
Бензонасос вчера диагност проверял. Попробую с крышкой . Спасибо, отпишусь позже

- - - Добавлено - - -

Сука, ну реально едет что бешеная всю дорогу до работы, а оставшиеся 500 метров вялая.

Ну а чтобы не воняло из бака купи просто новую крышку. В старой просто клапан залип. Потряси ее , если внутри крышки ничего не болтается то клапан сдох. а насос проверяли когда он нагрелся или нет? Просто ,как я думаю, температура двс никак не влияет на угол зажигания. И еще у тебя трамблер или модуль стоит?

- - - Добавлено - - -

и давление в топливной рампе надо проверять именно в тот момент когда машина тупит.