Раз уж тут есть Челябинцы спрошу тут)
Есть может у кого хитрый ключик для помпы на день пользования
4сказали спасибо
Раз уж тут есть Челябинцы спрошу тут)
Есть может у кого хитрый ключик для помпы на день пользования
Проблем может быть много, надо все проверять
1. развалился катализатор (забил выхлопуху)
2. забит воздушный фильтр
3. забит топливный фильтр
4. насос умирает
5. ну и что написано выше соотв.
У меня такие симптомы. Резко жмешь газ, машина не разгоняется, но и не орет особо то. А когда по двору едешь на вторую переключаешься следуют рывки. А еще пока машина холодная скорости плохо включаются особенно 1 и 2. Запаха никакого нет . пробег 92000. Фильтра все менял на 91000. Лежит новое сцепление крафт вот думаю ставить или не в нем дело.
Давление в топливной рампе замеряли?
короче посоветовали гаражи на Градском прииске. Приехал замерили компрессию 12-12-8.5-12. Приговорили клапан. Наметили работу на выходные я три дня без тачки на работу ездил. В итоге приезжаю в выходные, они уже разбирать двигло начали я говорю так может масла налить в свечные колодцы да посмотреть на изменения. Они говорят ну давай нальем если хочешь. А перед этим повторно мериют компрессию. Во всех цилиндрах по 11.5 короче выровнялась. Он говорит ну наверно у тебя гидрик залип. Вот сейчас думаю а не соврал ли он сначала про клапан ? Работа 3500 стоит.))) Но тачка то по прежнему не тянула. Смотрели метки ГРМ, мерили давление в рампе,обратку. В оконцове сняли форсунки и покрутили стартер. Распыла нет есть только струи со всех одинаковые. Поехал чистить форсунки. Сказали что ультразвук их разрушит поэтому чистили ЛАВРОМ не снимая с двигателя. Появилась динамика но иногда подергивания на первой и второй скорости присутствуют. Еще поменял РХХ поставил DAEWOO за 900 рублей. Теперь помоему расход увеличился . Вот сейчас докатываю говенный бенз с заправки на Молодогвардейцев и заправлю полный бак башнефтевского посмотрим на расход. Короче одни расстройства одни расстройства ))) друг так нексию советовал а я её пока только дошаманиваю как тазик ))) но она мне явно больше моей прошлой десятки нравится . А тут в четырке у этого друга пришлось за рулём сидеть так чуть не вырвало ))
нексия n100 a15sms прошивка от АДАКТА ЕВРО-0. Удалён катализатор. Заглушен клапан ЕГР. Машина хреново разгоняется по прежнему, орать больше только стала.
Особенно с первой передачи оооочень хреново едет, девятка сделала. А если начать динамично переключать скорости то машина плавно разгоняется как на автомате, нет даже намёка на динамику. Заметил что если приотпустить газ на секунду и снова нажать то машина едет бодрее, как бы с двойным выжимом газа получается чтоли. Помогите разобраться в чём причина , не хочется продавать такую машину, она мне в хорошем состоянии досталась.