Like Tree185сказали спасибо

МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2

Страница 104 из 212 ПерваяПервая ... 45494102103104105106114154204 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,031 по 1,040 из 2207

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    DimsCh
    Гость
    ремень генератора

  2. #2
    алекс04
    Член Клуба
    или гидрики. масло давно менял? какое?

  3. #3
    absorberss
    Участник
    Цитата Сообщение от DimsCh Посмотреть сообщение
    ремень генератора
    Из за ремня может быть такой стук?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    или гидрики. масло давно менял? какое?
    На 50000 тысячах масло всегда вовремя и одно и тоже шел хеликс ультра 5-40

  4. #4
    vip781
    Участник
    у меня на синтетике гидрики постукивали

  5. #5
    алекс04
    Член Клуба
    стучат гидрики. стучат они из-за недостатка давления масла.
    стук на несколько секунд после пуска не критичный, но дает повод задуматься о стиле езды и качестве масла.
    какие обороты держиш при езде, на сколько раскручиваеш двиг?
    буквально вчера "реанимировал" гидрики на приоре. был стук. я сел за руль и прокатил владельца. стук пропал. прокатился 3-5 км в режиме "под отсечку"

  6. #6
    absorberss
    Участник
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    стучат гидрики. стучат они из-за недостатка давления масла.
    стук на несколько секунд после пуска не критичный, но дает повод задуматься о стиле езды и качестве масла.
    какие обороты держиш при езде, на сколько раскручиваеш двиг?
    буквально вчера "реанимировал" гидрики на приоре. был стук. я сел за руль и прокатил владельца. стук пропал. прокатился 3-5 км в режиме "под отсечку"
    Ездию спокойно не больше 3,5 оборотов максимум

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    стучат гидрики. стучат они из-за недостатка давления масла.
    стук на несколько секунд после пуска не критичный, но дает повод задуматься о стиле езды и качестве масла.
    какие обороты держиш при езде, на сколько раскручиваеш двиг?
    буквально вчера "реанимировал" гидрики на приоре. был стук. я сел за руль и прокатил владельца. стук пропал. прокатился 3-5 км в режиме "под отсечку"
    Может стоит почаще и побольше оборотов поддавать?

  7. #7
    алекс04
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от absorberss Посмотреть сообщение
    Может стоит почаще и побольше оборотов поддавать?
    СТОИТ. попробуй , понравится.

  8. #8
    DimsCh
    Гость
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    СТОИТ. попробуй , понравится.
    конечно нужно крутить двигло.... когда 3 скорость и раскрутка до 5 тыщ и скорость под 100 все нафик перестает не так работать..(не димч)

  9. #9
    DewNex
    Участник
    Подскажите,есть ли разница оригинального и неоригинального усилителя бампера переднего?или только цена?

  10. #10
    sdsdemon
    Старожил
    Неоригинал в 3 раза легче и соответственно тоньше оригинала

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •