АвтоНовости

Почти половина дорожных аварий произошла из-за превышения водителями скорости

С начала года и по состоянию на 1 ноября на дорогах региона произошло 3 231 дорожно-транспортное происшествие, в котором погибли 390 человек и 3 549 пострадали. Из них в Воронеже зарегистрировано 1 250 ДТП, в которых погибли 53 человека и 1 595 получили травмы. Об этом корреспондентам «МОЁ!» рассказали в пресс-службе ГИБДД по Воронежской области.

По данным Госавтоинспекции, наибольшее число дорожных аварий зарегистрировано в Верхнехавском, Павловском, Эртильском районах, а также в Нововоронеже. В Воронеже ДТП чаще всего происходят в Коминтерновском и Советском районах.

В 90% случаев в ДТП признали виновными водителей.

Основные виды дорожно-транспортных происшествий: наезд на пешеходов (38,2% от общего числа), столкновение транспортных средств (41,7%), опрокидывание (21,2%). Основные причины дорожных аварий: превышение скорости (44,7% от общего числа ДТП по вине водителей), очередность проезда и проезда перекрестков (13,5%), несоблюдение дистанции (12,8%).

По статистике, самыми аварийными днями недели были суббота и воскресенье.

Самые аварийные часы суток: с 18.00 до 20.00.

Госдума одобрила рост акцизов на топливо

График изменения акцизов на топливо утвержден, соответствующие изменения были внесены Госдумой РФ в Налоговый кодекс. Рост акцизов произойдет после выборов.

Как пишет motor.ru со ссылкой на «Коммерсант», в 2012 году акцизы на топливо поднимут дважды - примерно на 1,2 руб. с литра в начале года, затем еще на 35 копеек в июле после выборов, а с 2013 года — на 1,35 руб. с литра.

Акцизы на бензин "Евро-5" в конце 2012 года снизятся на 1,20 руб. с литра. Что касается высококачественного дизеля, то в 2012 году сохранится ставка акциза, предусмотренная действующим законом, в 2013 году она вырастет еще на 1 руб. с литра. Акциз на дизтопливо "Евро-5" во второй половине 2012 года снизится на 40 коп. с литра, после чего в 2013 году прибавит 1 руб. на литр, вернувшись практически на уровень 2012 года.

За счет роста акцизов Минфин планирует восполнить дефицит бюджета. Также компании будут обязаны провести модернизацию и перейти на топливо «Евро-3»

Минимальная сумма неоплаченного вовремя штрафа составляет 1000 рублей

В федеральный закон об административных правонарушениях внесли поправки об удвоении размера просроченного штрафа. Теперь неоплаченный штраф удваивается, если он не был погашен в течение месяца. При этом штрафы, изначально выписанные на сумму менее 1 000 рублей, будут не удваиваться, а увеличиваться на 1 000 рублей. Так, за вовремя не выплаченные 300 рублей придется внести не 600, а 1 300 рублей.

В случае, если штраф так и не будет выплачен, нарушителю грозит 15 суток административного ареста.

Всего, по данным судебных приставов Воронежской области, за 10 месяцев этого года они взыскали более 18 миллионов рублей штрафов ГИБДД. Теперь эта цифра может легко удвоиться.

Депутаты считают, что введение таких санкций дисциплинирует водителей, которые поголовно не оплачивают штрафы за нарушение ПДД.

Талоны техосмотра приравняют к лотерейным билетам

Новые талоны техосмотра, которые начнут выдавать с 2012 года, будут иметь гораздо меньшую защиту от подделок! По данным «Коммерсанта», Минтранс согласился снизить степень защиты талончиков, чтобы сделать их дешевле. Новые талоны по степени защиты от подделок не будут отличаться от обычных лотерейных билетиков!

Надо сказать, что нынешние талоны техосмотра имеют наивысший класс защиты, а сами талоны могли печататься только на «Гознаке». Однако производители печатной продукции заявили, что степень защиты талонов необходимо снизить, что позволит печатать их и частным структурам. И в Минтрансе пошли навстречу предпринимателям. «Необходимость такой защиты неоправданна: талоны никто не подделывает, а инспектор на дороге проверить достоверность степеней защиты не может», — заявил председатель Ассоциации изготовителей защищенной полиграфической продукции Михаил Карабанов. — Если на рынке будет несколько производителей, цена талона может снова снизиться — с 300 до 30 руб».

Штрафы будут рассылать по электронной почте

Столичный градоначальник Сергей Собянин предложил рассылать водителям квитанции об оплате штрафов за нарушение ПДД по электронной почте. Вчера начальник управления ГИБДД Москвы Александр Ильин рассказал Собинину о сложностях с оплатой почтовых услуг при отправке писем нарушителям ПДД обычной почтой. Мэр в ответ заявил, что пора рассылать квитанции по электронной почте, «идти к тому, чтобы каждый водитель имел электронный адрес».

Александр Ильин также отметил, что в настоящее время в Москве работает лишь 35 систем видеонаблюдения, а этого мало для мегаполиса. Тогда Собянин предложил подготовить техническое задание на оснащение Москвы большим количеством видеосистем. Напомним, что ранее начальник столичного ГИБДД заявлял, что в 2012 году число комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Москве будет доведено до 2 тыс. А в начале ноября сообщалось, что для удобства водителей оплату штрафов жителей столицы стал принимать Единый портал государственных и муниципальных услуг. Кроме того, через портал Госуслуг московские водители могут записаться на регистрацию автомобиля и прохождение техосмотра.

Маразм крепчает!!!

Сообщение от v@dimus

Талоны техосмотра приравняют к лотерейным билетам

продолжение темы

Талон техосмотра подешевеет
Минтранс понизил степень защиты талонов техосмотра, теперь себестоимость документа понизиться до 30 рублей.
В конце октября текущего года Минфин утвердил талоны техосмотра нового образца, которые должны были вступить в силу с 1 января 2012 года. Степень защиты документа уровня «А» предусматривала наличие орловской печати, которая доступна только «Госзнаку». Однако изготовители защищенной продукции выступили против, обвинив ведомство в стремлении ограничить конкуренцию. Теперь талон будет соответствовать защищенной продукции уровня Б, как у лотерейных билетов и лицензий.

Кроме того эксперты считают необходимость столь строгой защиты неоправданной: «талоны никто не подделывает, а инспектор на дороге проверить достоверность степеней защиты не может"- считает председатель Ассоциации изготовителей защищенной полиграфический продукции Михаил Карабанов, передает «Коммерсант». "Если на рынке будет несколько производителей, цена талона может снова снизиться — с 300 до 30 руб., как это было до 2010 года», - считает господин Карабанов.

ФГУП "Госзнак" сообщает: "Это утверждение содержит несколько неточностей.Во-первых, сумма 300 рублей, о которой говорит господин Карабанов - это не стоимость талона ТО, а госпошлина, которую автовладелец с января 2010 года вносит при прохождении процедуры техосмотра. Стоимость госпошлины никакого отношения к цене покупки талона не имеет. Цена талона техосмотра на тот момент составляла 31,5 рубля.

И второе. Да, действительно, стоимость талона ТО в 2011 году выросла, но не в десять раз, а на 6,4% - до 33,5 рублей (без НДС)." - говорится в официальном сообщении пресс-службы "Госзнак".

Напомним, выбрать пункт и записаться на прохождение ТО теперь возможно через интернет, для этого будет разработана единая электронная база операторов технического осмотра.

Во как
http://auto.newsru.com/article/30nov2011/ural

Владимир Баршев
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5645 (269)
30.11.2011, 00:45

Эта статья является комментарием к:

[00:00] Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития России) от 14 октября 2011 г. N 573 г. Москва "Об утверждении формы типового договора о проведении технического осмотра"


Сегодня "Российская газета" публикует приказ министерства экономического развития о типовой форме договора на технический осмотр.

До сих пор, приезжая на техосмотр, вам не приходилось подписывать никаких документов, кроме квитанции или диагностической карты, если ваша машина по какой-то причине техосмотр не прошла. Никаких договоров с вами на диагностику не заключали. Теперь придется.

В этом договоре указана, в том числе, и ответственность сторон. В частности, если не выявлено неисправностей или они не были занесены в диагностическую карту, то оператор техосмотра должен возместить в полном объеме вред жизни, здоровью и имуществу автовладельца и другим пострадавшим, когда авария произошла по причине неисправности.

Впрочем, есть в договоре и неприятные пункты. Например, о том, что если машина за один раз не прошла техосмотр, то в следующий визит придется оплатить услуги по диагностике. Но только тех недостатков, которые были выявлены при предыдущем визите.

А если вы обратитесь в другой пункт техосмотра, то оплатить придется полностью всю услугу. До сих пор в течение 20 дней вы не обязаны были платить за повторный осмотр.

- В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон, - говорит заместитель директора департамента минэкономразвития Евгений Ковтун. - Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра.

В договоре фигурируют еще два документа, которые не установлены законодательством. Это дополнительное соглашение и акт выполненных работ.

Евгений Ковтун поясняет их так: "Дополнительное соглашение заключается, когда вы повторно проходите техосмотр. Или вы юридическое лицо, у которого огромный парк машин. В этом случае в нем оговаривается срок проверки, цена и прочие тонкости. Большие компании обладают парками в несколько тысяч машин. Именно поэтому в типовом договоре заложена возможность дополнительных соглашений. А актом выполненных работ может стать диагностическая карта".

Не все станут заключать договор. Водителям жалко будет терять время на оформление бумажек, операторам тоже. Квитанция об оплате услуг будет являться такой подписью договора. А в суде в случае конфликта будет рассматриваться именно этот договор.
Источник: http://www.rg.ru/2011/11/30/tehocmotr.html

очереди будут ещё больше

цены будут выше, а толку мало, так как запчасти по большому счёту - Г. полное