Моторное масло для Nexia

Сообщение от different

это просто инфа и всё.

ааа,понятно

Давно никто не подливал масла в огонь)) во всех смыслах этой темы))
Владею сейчас другой машиной, но тоже концерна GM с родственным движком Z16XER.
По советам товарищей начал присматриваться к новому маслу.
Petro Canada.
В Воронеже перевели с пол года назад весь грузовой парк автомобилей + все легковые корпоративные логаны + много кто льет в личные авто. С этого месяца перевожу свой грузовой парк на это же масло. Берем в Воронеже на оптовке у знакомых, там цены ниже экзистовских на 30%.

Решил и я попробовать. По отзывам масло довольно таки неплохое. Из-за малой распространенности не подделывают.
Вот само масло
МАСЛО
http://petro-canada.petrolube.ru/cat...ail.php?ID=802
ПАСПОРТ
http://petro-canada.petrolube.ru/upl...C_PASSPORT.pdf

Далее тесты и испытания
тест СВЕЖЕГО масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...pi-sn-svezhee/
тест ОТРАБОТАННОГО масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4...a-ot-dima5472/
, двигатель такой же, как у меня и на половины опелях страны )))
более любительский тест в сравнении с Эльф
http://www.escudo54.ru/news/11/test-...SXR-5W-30.html


На следующей неделе планирую совместить замену масла с заменой прокладки клапанной крышки. Посмотрю, сфоткаю состояние дрыгла (сейчас РЕАЛЬНЫЙ пробег 150. До меня в Австрии меняли каждые 30 тык, я меняю каждые 10, заливаю GM DEXOS II). Посмотрим, как будет с Петро-Канадой...
Пишут люди, что обладает очень хорошим моющим эффектом. Посмотрим через 20-30 на новом масле ))


- - - Добавлено - - -

К слову, мне обошлось в 1200 за 4+1л

самый тяжёлый наш конкурент - масло в основном, не такое дорогое и хорошо себя зарекомендовало.
Но представители петроКанады в врн на розницу практически не работают, поэтому в магазинах его практически нет.

Ну кто ищет, тот найдет)) отзывы радуют.
Мне осталось забрать кожашки для ТО и буду менять)))

Сообщение от Максимыч

Ну кто ищет, тот найдет)) отзывы радуют.
Мне осталось забрать кожашки для ТО и буду менять)))

надо искать, а гораздо проще. когда всегда есть и представлено во многих магазинах и ПЗМ

Причиной смешивания масла может быть много. Допустим, вы находитесь в другом городе и у вас начала течь прокладка поддона с моторным маслом. Уровень масла очень быстро уходит (читайте – как узнать уровень масла), а в ближайших авто магазинах такого масла, как залито у вас, нет (особенно актуально когда вы используете фирменное масло, например Chevrolet, Opel, Ford и т.д). Что делать? Нужно передвигаться к себе домой или на ближайшую станцию тех. обслуживания. Но ехать с малым уровнем моторного масла, категорически нельзя. Двигатель не дополучает смазки и его попросту может заклинить. Тут возникает вопрос, можно ли добавить масло из ближайшего авто магазина? Можно ли смешивать масла? То есть в ваше масло «Chevrolet» или «Ford», добавить например «Mobil 1»?Начну с того, что смешивать масла нельзя. Моторные масла, не унифицированы. То есть в масло «Mobil 1» нельзя добавить масло «Shell». Производители разные и производят масла по-разному. Отличается практически все, консистенция самого масла, присадки, нормы допуска и температурные режимы. То есть если вы добавите масло другого производителя, то при работе двигателя, при высоких температурах моторные масла могут свернуться. Что влечет за собой забивание всех проходов смазки двигателя, масленого фильтра. Соответственно двигатель не дополучит смазки, и все, двигатель может заклинить. А ремонт двигателя на автомобиле это очень дорого, особенно если это иномарка.Но вы находитесь в другом городе и вам нужно от туда как то выбираться. Конечно, если у вас залито популярное масло, которое продается практически везде, то проблем с его покупкой не будет, просто идем к продавцу и покупаем такую же марку масла. Тут нужно быть внимательным! Если у вас залито синтетика «Mobil 1» 5W-40, то и нужно покупать синтетику именно с этими показателями. А не «Mobil 1» 5W-30, даже эти масла, одного производителя, могут отличаться, хотя и не существенно, но все же.А вот если такого масла в магазинах нет, а ехать нужно, то тут волей или неволей придется смешивать масла.!СОВЕТ! Нужно знать какой тип масла, и какого производителя у вас залито в двигатель автомобиля. Допустим: синтетика – «Shell» 5W-40 или полусинтетика «Castrol» 5W-30.Нужно знать это для того, чтобы при смешивании масла разных производителей, выбрать масла с похожими показателями, это снизит риски. Например, у вас в двигатель залито – синтетика «Castrol» 5W-40, рядом в магазинах такого масла нет, тогда покупаем именно синтетику «Mobil 1» с теме же показателями 5W-40. А не полусинтетику или минеральное масло. Также поступаем с полусинтетикой (то есть, мешаем полусинтетику с одинаковыми характеристиками), с минеральным маслом, аналогично. При таком смешивании масел, есть шанс, что ваш двигатель будет работать нормально.После того как вы прибыли в свой город или на станцию тех.обслуживания. Нужно поменять масло полностью, нужно убрать из двигателя этот коктейль. Затем я вам рекомендую промыть двигатель промывочным маслом, а затем уже залить нормальное масло, без разбавления.
Итог. Масла смешивать не желательно. Потому как, если что-то пойдет не так это очень дорогостоящий ремонт. Но если вам нужно смешать моторное масло, подбирайте его по одинаковым характеристикам. Но после смешивания масла, двигатель нужно промыть и залить в него чистого масла.

Всё это весьма банально и не очень точно. Я бы не советовал людям , которые пользуются такими приличными синтетическими маслами, как Shell, Mobil 1, Castrol промывать двигатель каким либо промывочным маслом (этот баян уже помоему много где перетёрт). Уж сколько раз твердили миру, хочешь промыть движок, прокатись пару тысячь на том масле на котром и дальше собираешься ездить, слей и залей его же свежее. А пользоваться непонятно какой промывкой после этих масел, как раз тоже самое, что смешивать разные масла. Кроме того синтетики Мобил1 5w40 не бывает в природе. Бывает Мобил1 0w40 и Мобил3000 5w40 это совершенно разные по уровню качества и даже способу производства масла.

Сообщение от different

Производители разные и производят масла по-разному. Отличается практически все, консистенция самого масла, присадки, нормы допуска и температурные режимы. То есть если вы добавите масло другого производителя, то при работе двигателя, при высоких температурах моторные масла могут свернуться. Что влечет за собой забивание всех проходов смазки двигателя, масленого фильтра. Соответственно двигатель не дополучит смазки, и все, двигатель может заклинить.

бред.

и снова "авторитетные" пуки в муку

Сообщение от Снейч

бред.

да почему бред? все верно Андрюха говорит
температурные и кинематические хар-ки масел -они конечно весьма приблизительно у всех одинаковые, но есть масла у которых эти показатели кардинально отличаются