Ремонт и Сервис

Напиши Василию, может чего подскажет, после прошивки я к нему обращался с разными вопросами, ни когда не отказывал. ???

Сообщение от ScaRR

2. Сегодня ехал в карпово при торможении без сцепления на 5 передаче примерно с 90 до 60 - движок тупо заглох. Подумал, что перетормозил - нормально завелась и без проблем доехала до карпова.

думаю, что данная проблема связана с блокировкой колес при торможении.
Остальное -хз...

По первому пункту то же самое после прошивки у Василия, стали плавать обороты иногда, но не только на холодном и на горячем тоже. Как он мне говорил проблема в каком-то жгуте проводов идущем от ЭБУ.
Я просто забил, особо не напрягает.

у мну клапан рециркуляции выхл. газов похожие на твои симптомы вытворял при торможениях в поворотах глохла...
у тя похоже где-то в ненужном месте конденсат или вода

гм.. у меня тоже как раз три варианта сформировалось..

1. конденсат где то не в тему..
2. бензонасос фиговенькло стал сосать.. хотя вроде плавание оборотов на холодном и при полном баке было.
3. травит мембрана вакуумника

а ты как лечился, Cheralex?

прошел ТО, как и всегда 2.5 к.рубля спасают всю ситуацию (задние тормоза как и у всех нексий)

ScaRR
У меня плавали обороты ХХ (холостого хода), когда были забиты грязью РХХ (регулятор холостого хода) и дроссельная заслонка.
Если уж соберётесь их почистить рекомендую ещё проверить ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки).

Сообщение от Cheralex

2Pentero

Повторюсь в теме:

Тормозной стенд CARTEC, компьютерный сход-развал, регулировка фар, регулировка СО, диагностика двигателя, автоэлектрик
Адрес: ул. Краснодонцев, 3Г, территория "Череповецагростройкомплект"
Телефон 23-63-44
Наслаждайся!!!

Был там два раза. После каждого ездил на ГТО - и все время меня заваливали на торомозах. Причем по бумажке сервиса все получается хорошо, тормоза настроены. А приезжаю на ГТО - там у них фигня, большая разница на обоих осях. После этого возникает вопрос - что за работники такие работают в этом сервисе? Даже со стендом не могут нормально сделать ...

Скорее всего сервис нормальный как и работники, просто на ГТО настолько раздолбан стенд (там же просто конвейер из машин каждый день) что показывает с большой погрешностью.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.

В колее спереди защита картера цепляет за бугор, который меж колеи, сзади просвет устраивает и ничего не цепляет.
Хотя в основном в машине езжу я один, багажник можно сказать пустой.

Поиском по форуму нашёл, что замена передних пружин решает эту проблему, плюсом после замены нужно сход-развал делать.
Может уже кто делал такое, хотелось бы узнать сильно это изменит ситуацию или нет.
Машине шесть лет, пружины скорей всего родные (я второй хозяин).

И ещё назрел вопрос.
Передние сиденья в Нексии в старом кузове взаимозаменяемые или нет?
Имеется ввиду левое и правое.
На водительском сиденье со временем продавилась сидушка, а на пассажирском как новая, хочется поменять их местами.
Или может быть есть способ заменить только мягкую часть?