18сказали спасибоя ролик менял, вроде как на 8-ми клаппаной он одинСообщение от Jack_Beretto
Поиск
я ролик менял, вроде как на 8-ми клаппаной он один
Я меня 16 клапанная там ролик один, но еще и натяжитель есть, стоит его менять или нет?
натяжитель недорогой ,поменяй .я сразу все менял.
Согласен лучше сразу поменять, чем потом снова туда лезть.
Спасибо, парни! Так и сделаю!!!
А где чиниться надумал?
Други!вот кто знает:если сдернуть трубку с ДАДа-заглохнет двигло?у мя так едва не сдыхает но работает.и еще когда снимаю трубку с ЕГР то никаких изменений с оборотами. вопрс:так ли все должно быть или нет?
Еще пока не решил, может в Востоке...
Подскажите где лучше отрегулировать задние тормоза в Череповце чтобы на сервисе и стенд был? Не прошел ТО по задним торомозам, теперь ищу где отрегулируют получше.
ты машину новую брал,на северном шоссе 47?
я брал там. ездил на ТО-2000. разговорился с другим владельцем нексии(он тоже на ТО2000 пригнал),так вот,он рассказал,что после покупки погнал на техосмотр,и тоже не прошёл из-задних тормозов. приехал по адресу,за полчаса всё отрегулировали по гарантии,техосмотр прошёл. хотя стенда я там не наблюдал.
а я прошёл техосмотр,хотя тоже пытались "завалить". но я упомянул про распределитель тормозных усилий(задние тормоза схватывают лучше при загрузке задней оси),и это так у всех иномарок(и шевроле,и ниссаны у знакомых,им пытались присвоить подобные неисправности). а машины с абс?? они вообще на юз не схватывают. тут дело скорей не в неисправности задних тормозов,а в несовершенстве оборудования,которое требует одинаковые коэффициенты и для древнего "москвича",и для новых бмв. (это говорил,уверенно и нагло глядя в глаза контролёру. он посмотрел на меня,как на врага и вышел из машины.)
а в принципе главным коэффициентом является в основном человеческий фактор. это коэффициент наглости -"положь тыщу под ручник!"
Ваши права
