Нужен совет - Часть 2

Сообщение от x3m888

svs, в какой валюте оплата? ))

В конвертируемой))))

Походу помощники подгребают ))

x3m888, не боись, договоримся.

Сообщение от AKWoland

Не совсем по теме, но может кому когда пригодится:

Минутка полезности
Если смешать моментальный клей и соду, можно получить вещество крепче эпоксидки.
Проверено на выломанных держателях петель ноута.
Только действовать нужно быстро и осторожно. (спикабу)

Сообщение от Danilov Alexander

Минутка полезности
Если смешать моментальный клей и соду, можно получить вещество крепче эпоксидки.
(спикабу)

Не смешать а намазываешь насыпаешь сверху соду,снова тоже самое и так можно даже формировать.Кстати космофеном хорошо получается это делать

Подскажите пожалуйста что можно сделать с вакумниками управления потока воздуха?ближний оторвался,но я его кое как приделал. А вот дальний как бы шатается и положение в лицо работает плохо, с каким то свистом из вакумника.

Верхний меняй, там резинка порвалась. Было такое. Он китай. Поставил корею и забыл

- - - Добавлено - - -

Менять оч сложно

Спасибо за совет

Менял радиатор сразу антифриз не купил залил воду,сейчас при сливе с нижнего патрубка в системе всё равно останется часть воды ,искать концетрат антифриза нет желания спирт можно залить ,допустим полторашку? И остальное долить антифризом? Крана сливного в радиаторе и пробки в блоке нет.

- - - Добавлено - - -

При таком сливе ож в системе остается около 2х литров

Если дуть в расширительный бачок, то еще от 0.5 до 1л можно слить.
Слить все, что сливается, залить 1.5л обычного антифриза (не концентрата), завести на пару секунд чтоб перемешалось, снова слить сколько сольется, потом уже заливать систему новым антифризом. Таким образом ты потратишь лишних 1.5л, зато не надо искать концентрат, а концентрация упадет очень незначительно, с таким можно ездить зимой.