Свечи примерно раз в 20 тык менять надо.
566сказали спасибо
Свечи примерно раз в 20 тык менять надо.
Да, я в курсе износа, я разок не менял свечу на мотоцикле в течение 60 тыс км, электрод подвыгорел конечно (там правда 1 цилиндр и обороты 8-9 тысяч, и искра каждый оборот КВ), но я не скажу что после замены стало как-то сильно лучше или какие-то косяки пропали, как работало так и работает. Думаю что до сотки нормальные свечи вполне должны ходить, я везде ставлю NGK.
Один только раз у меня мотор косячил из-за свечей, это был 414 мотор древнего уаза, который ездил на газу, так вот он после долгого простоя и заправки каким-то дрянным газом стал пропускать такты и подтраивать на ХХ, я свечи выкрутил, а они в каком-то накипеобразном осадке слоем несколько мм, свечи заменил и всё заработало снова идеально. Но такую неисправность вообще мудрено не заметить
попробовать измерить компрессию?
Компрессия в цилиндре была 1,5 атмосферы
Был в станице Алексеевской. На обратном пути, на скорости 60-70, сделал сальто на авто.
По моим ощущениям, пострадал только внешний вид.
Оставшиеся 280 км до города, доехал как обычно, под 110, после того как скотчем заклеил боковое стекло.
По ощущениям, никаких изменений при управлении машиной не замечено.
Машину, месяца два как отшаманил, чтобы себя прекрасно вела.
Вопрос - что дальше, чинить или продавать? Или есть иные варианты?
Нюанс, машина нужна для работы - пару недель от силы потерпят меня без машины...
GAVsi, продай и купи другую нексию. Или лучше купи а эту спокойно продавай.