566сказали спасибо
Есть обманки включаются в разъем и всё дальше продолжает работать без ошибки,можно тупо прокладкой глухой но тогда провода должны быть подключены на место чтобы мясорупка не горела.А лучше всего программно отключить его.Выбирай вариант сам.Сообщение от Stalk87
оставить.
1. прошить.
2. поставить алюминиевую прокладку, без отверстий.
3. провода не трогаем. они, после прошивки, не работают.
Двигатель прошивали год назад под евро 2. Сейчас начала чуток подтупливать на низах. Вот думаю заглушить ЕГР. Ваша мнение есть смысл? Катализатор когда прошил выбил сразу.
тогда смело глуши. а провода на клапане - что есть, что нет, они уже не работают.
Немогу понять одного, если клапан отключён какой понт есть заглушка или он сам как памятник стоит есть разница?
Седло клапана закоксовывается и перестает плотно перекрывать канал. Сам лично один раз разбирал ЕГР, внутри которого сам клапан просто болтался как погремушка.
Поставил заглушку машинка стала бодрой на низах. На верхах и так была не хилой ещё со времён чип тюнинга. Спасибо всем за помощь.
Если поставить заглушку под клапан егр с одним отверстием и программно не отключать,какие будут изменения(последствия)?
Ну вот такое мне товарищ выпилил из листа алюминия 3 мм.
ВЛАДИМИР Я а чё стоит который магазинный? невидно на фотке артикул
Ваши права
