566сказали спасибоСам же ответил:Сообщение от ВЛАДИМИР Я
У двоих знакомых был такой трабл с датчиком. У одного на Нексии, у другого на Сиде. Заливает свечи при запуске и остается только одно. Выкручивать, сушить и заново тыркаться.
Поиск
Сам же ответил:
У двоих знакомых был такой трабл с датчиком. У одного на Нексии, у другого на Сиде. Заливает свечи при запуске и остается только одно. Выкручивать, сушить и заново тыркаться.
На морозе - не факт.
При низких температурах точность расчета топливоподачи во время запуска важна как никогда.
Датчик температуры
разговор за датчики штука интересная, но они же вещают по борт.сети свои показания?! через разъем их считать же можно?
Ну конечно можно,а он разве на приборку и на мозги не один и тот же ? А тот который в радиаторе идет на вентиляторы
ну тогда не пойму как датчики температуры могут голову парить? если температура по приборам забортная и ОЖ совпадают после ночной стоянки.
завтра видно будет, полезем смотреть сами...
Ну так датчик ож же не показывает же тебе -15 градусов
Надо выяснить, на приборке показания с того же датчика, который использует ЭБУ или с отдельного.
Да один и вот признаки выхода из строя.-----Как и любой другой датчик, датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) автомобиля Datsun On-Do может выйти из строя, вызвав сбои в работе мотора. Первые признаки, по которым можно распознать поломку датчика температуры охлаждающей жидкости: проблемы с запуском двигателя в холодную погоду, плохой выхлоп на холодном двигателе, повышенный расход топлива и т.д.
Вот казалось бы датчик не механический, как он может из строя выйти?...
Автоваз - возможно все)))))
Ваши права
