Like Tree566сказали спасибо

Нужен совет - Часть 2

Страница 148 из 230 ПерваяПервая ... 4898138146147148149150158198 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,471 по 1,480 из 2299
  1. #1471
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от N0RF Посмотреть сообщение
    Есть ли выгода в перепресовке только сайлентов или проще купить рычаг целиком?
    Ты имей в виду, что кроме сайлентов есть еще и шаровые, сколько им осталось? Есть задние подушки рычага, которые по сути расходник. Сама перепрессовка денег стоит. Так оно и выйдет почти на цену нового рычага.
    Мой опыт по замене сайлентов отрицательный, новые убились в хлам менее чем через год, в итоге все-равно новые рычаги купил.
    С другой стороны мой же опыт показывает, что последнее время новый неоригинал качеством совсем не блещет. Так что единственное надежное решение - это новые оригинальные рычаги.


  2. #1472
    N0RF
    Участник
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    Ты имей в виду, что кроме сайлентов есть еще и шаровые, сколько им осталось? Есть задние подушки рычага, которые по сути расходник. Сама перепрессовка денег стоит. Так оно и выйдет почти на цену нового рычага.
    Мой опыт по замене сайлентов отрицательный, новые убились в хлам менее чем через год, в итоге все-равно новые рычаги купил.
    С другой стороны мой же опыт показывает, что последнее время новый неоригинал качеством совсем не блещет. Так что единственное надежное решение - это новые оригинальные рычаги.
    Так в том то и дело, что шаровые новые (менял пол года назад), да и цена... 750 рэ за 4 сайлента или 4000 за 2 рычага. Думал рублей 200 за штуку перепресовка стоить будет, а тут цены космические!

  3. #1473
    алекс04
    Член Клуба
    так рычаг ещё снять и поставить.
    могу перепрессовать...

  4. #1474
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    так рычаг ещё снять и поставить.
    Так его снять-поставить в обоих случаях надо, что целиком, что сайлент перепрессовывать.

  5. #1475
    алекс04
    Член Клуба
    я к тому, что не в 200 рублей это выйдет.

  6. #1476
    gremlin171
    Старожил
    Цитата Сообщение от N0RF Посмотреть сообщение
    Всем привет! Подскажите, где можно поменять сайлентблоки в передних рычагах и сколько это будет стоить? Точнее даже поставлю вопрос по-другому: новый рычаг стоит 1900, пара новых сайлентов 350 + работа по замене. Есть ли выгода в перепресовке только сайлентов или проще купить рычаг целиком?
    Обычно в таких случаях меняется рычаг целиком. Меньше гемора. А открутить ты его и сам можешь

  7. #1477
    Bobby_
    Старожил
    Люди добрые, помогите советом. Сам уже запутался в конец.

    История длинная...
    Примерно год назад стал напрягать редкий "ТУК" при проезде плавных неровностей. Типа волна на дороге. Причем заметил, что когда правую сторону "выше на волне поднимает". ТУК слышен был чётко и отчетливо справа вверху. Но никуда "не отдавал". Это были не петли и крыло, т.к. уже бывалый и это проверял в первую очередь. Очень грешил на опорники, даже купил пару новых, но менять долго не решался, ибо лень.
    Потом постепенно ТУК переполз вниз и даже стал изредка очучаться в педалях. После этого наблюдения были заменены задние резинки передних рычагов. Обратил внимание, что резинка на правом рычаге неприлично свободно крутится.
    ТУК пропал на 2 дня. И вернулся. Точно такой-же, на тех же самых кочках и волнах.
    Я стал наблюдать дальше, т.к. уже две возможные причины появились - опорники и задний сайлентблок правого рычага.
    ТУК стал "перетекать" назад... Теперь во время проезда неровности ТУК раздавался и от переднего, и от заднего колеса. Но всё также впереди-справа-снизу. И постепенно стал уходить всё дальше назад...

    Разозлился и поменял опорники. Подергал рычаг правый, пока свободный был. Но криминального ничего не увидел - опорники были нормальные, рычаг свободно не болтался.
    ТУК пропал на 2 дня. И снова появился. Точно такой-же на тех же самых кочках...
    И стал быстро уходить назад... С наступлением морозов стало бренчать в багажнике справа на не прогретой ходовой. Как будто что-то болтается.
    Разгрузил багажник. Бренчание не выгрузилось.
    Залез под машину, пощупал и подёргал сайлентблоки задней балки, попробовал шевелить стабилизатор задней балки. Сайлентблоки выглядят невинно, стабилизатор шевелиться даже не думал. Заметил, что похоже брякает пластиковая перегородка между багажником и салоном. Сразу заменил её на фанеру, потому как нужный кусок давно лежал в ожидании своей участи. Но это оказалось тоже не оно.
    Сейчас бряк стал переходить на левую сторону.

    Меня заставляет сильно осторожничать неоднозначное движение звуков по салону. Например при бренчании в левом нижнем углу лобового стекла я поправляю мелочь в пепельнице, а при бренчании пепельницы перекладываю поплотнее причиндалы в кармашке водительской двери...

    Что это за барабашка такая блуждающая завелась и как её выгнать к соседу на машину? А то новопассит уже не помогает
    Последний раз редактировалось Bobby_; 07.12.2016 в 20:16.

  8. #1478
    AKWoland
    Старожил
    Я уже не раз сам убедился, что реальный источник стука и место, где тебе кажется что оно стучит - часто не одно и то же.
    Я бы среди прочего подушки двигателя проверил.

  9. #1479
    svs
    Старожил
    Цитата Сообщение от Bobby_ Посмотреть сообщение
    Люди добрые, помогите советом. Сам уже запутался в конец.

    История длинная...
    Примерно год назад...
    А то новопассит уже не помогает

  10. #1480
    ВЛАДИМИР Я
    Старожил
    Цитата Сообщение от Bobby_ Посмотреть сообщение
    А то новопассит уже не помогает
    Переходи на Афобазол с Адаптолом ,Новопосит хрень полная. Я помог?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •