18сказали спасибоА мне вот кажется, что бьющий еще и чуть влево сместится)))
Поиск
А мне вот кажется, что бьющий еще и чуть влево сместится)))
Такс. С движением авто определились. Теперь, что будет с пассажирами. В бьющем авто пассажиры "летят" вперед. При этом скорость замедляется. Так?Сообщение от Danilov Alexander
Да. А в стоящем тоже летят вперед. Относительно своего автомобиля.
А теперь делаем фокус-покус. Ставим на параллельно движущийся автомобиль камеру и смотрим... Относительно камеры автомобиль стоит, а стоящий - двигается.
Вспоминаем физику. Система координат. Подвижная и неподвижная и т.д.
PS Такое впечатление, что я один физику в школе учил. И не забыл.
Ты не торопыся с физикой и камерами. Давай по порядку.
Определились.В бьющем авто пассажиры "летят" вперед.
В авто тихоходе (смотри условие задачи, а то ты уже тут стоящий нашел где-то авто), пассажиры во время удара начинают двигаться вперед, скорость снижается до нуля, а потом (авто же откидывает назад, мы выше выяснили это) их скорость резко опять возрастает вперед (авто полетело же назад). Правильно?
Сань, не важна скорость каждого. Важна разница скоростей. С учетом направления. Т.е. противоположно направленные - складываются. Сила F= m x a, а т.к. сила действия равна силе противодействия, и массы каждого авто одинаковы => m1 x a1 = m2 x a2; a1=a2. Т.е.на каждую машину действует одинаковое ускорение.
Резкое изменение скорости (большие значения ускорения) будут только во время контакта и деформации автомобилей. Чем больше деформаций, тем дольше длится контакт, тем меньше значение ускорения. Абсолютно жесткие предметы испытывают гигантские ускорения, но очень кратковременно - пример: шары в бильярде.
Опять ты со своей физикой.
Я тебе про другое.
Назад вернись.
Я тебе на пальцах, без формул попробую. В обоих авто все пассажиры не пристегнуты. В бьющем авто (тот, который с большей скоростью) пассажиры получают повреждения один раз. В тихоходе пассажиры получают повреждения два раза. Первый раз при столкновении, и второй раз, когда авто начинает отбрасывать назад. Правильно?
Теперь с ремнями. В первом авто все по прежнему, во втором ремни испытывают критическое напряжение от столкновения и когда авто отбрасывает назад они просто рвутся. Так понятно?
опять ты не прав. пассажиры в обоих машинах получают повреждения 1 раз в момент столкновения, т.к. они находятся внутри автомобиля и повреждения будут одинаковые. обе машины и пассажиры получат повреждения равные половине суммы скоростей двух авто
Это да, с этим не спорю. Но.Тихоход получает ускорение после того, как его скорость упала до нуля после столкновения? И при чем это направление скорости противоположное движению авто до ДТП. Да, ускорение получает, выше разбирали. Встань по середине вагона метро без поддержки и попробуй устоять во время разгона поезда. Что будет? Правильно. Ты либо свалишься, либо тебе придется приложить силу, чтобы устоять. Так и с тихоходом. Пассажиры остаются на месте в тот момент, когда авто получает инерцию в обратную сторону.
Danilov Alexander, Шнивик не переубеждаем. я пас
Давай и тебе по другому. Посмотри фотку на первой странице. Видишь где примерно было столкновение? Скорость во время столкновения была примерно одинаковой. Теперь возьми и увеличь скорость четырки в два раза и положи в салон 4 мешка песка для того, чтобы вес авто был примерно одинаковый.
На лобовом Нексии видишь отметину ото лба? Как думаешь, увеличив то, что я выше предложил, увеличится отметина на лобовом или нет?
Ваши права
