Обмен опытом - Часть 2

Там все по месту будет видно,если есть хоть немного понимания слесарного,то все будет ок

Сообщение от алекс04

скорее всего. раскрутить хомут крепления глушителя к резонатору и покрутить

да всё правильно надеялся что средняя резинка порвалась сейчас залез под нее ,а там скорее всего или не родной задний глушитель или что то еще, но он в месте где стоит хомут заварен, придется что то колхозить с резинкой задней,чтобы опустить на пару сантиметров

Лом вставь в глушак и согни немного

можно проще. и надежней. отцепить крепление глушителя, труба резонатора упрется в балку, и используя её как точку опоры загнуть трубу.делал так не раз, т.к. многие приезжают с заваренными глушаками

http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...p2#post1857169

Сообщение от алекс04

http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...p2#post1857169

На удивление больше места для скрутки проводов, ибо на н100, там вобще по 1см отведено на контакт. Если найду фотографию, выложу

гильзы по 8 мм длиной

Всем привет. Не нашел такой темы на форуме, если повторяюсь то заранее извините Где у вас в Волгограде есть хорошие магазины по daewoo и chevrolet?

Сообщение от voevodin74

Не нашел такой темы на форуме,

http://www.nexia-club.ru/f/volgograd...-v-volgograde/

Я тоже снимал всю эту косу и пропаивал-это после 3,5 лет экспл,т.к.началась какая-то дерготня движка и вообще неровная работа на холостых(заслонка и датчик были чистые).Сделал это тоже по совету,найденому здесь на форуме.Процедура помогла,двиг стал работать ровно,так что рекомендую провести.Ничего сложного,вполне реализуется самостоятельно