Враки... Масляный насос приводится в действие двигателем и его частота вращения никак не связана со скоростью автомобиля. Давление в АКПП (я про гидромеханику говорю, ибо вариаторы, роботы и ДСГ - нечто другое) - величина постоянная и не зависит от количества оборотов двигателя. Регулируется ШИМ сигналом блока управления. И в любом случае поднимается плавно. Так что включай смело. А вот на 150 км/ч влупить реверс вполне возможно. Нужно просто чуть-чуть нажать на тормоз чтобы включились стоп сигналы. В этом случае, давление пойдет не совсем по нужным каналам гидравлического блока, и вот тут гидроудар вполне возможен.





42сказали спасибо


Пытался я однажды "завалить автомат" 