авто запуск.

не знаю у кого там что криво, но у меня режим АСС работает. Вставил ключ, повернул до первого щелчка, но не до зажигания. Заработала магнитола. Дальше поворачиваешь, уже зажигание включается. Если из зажигания вернутся обратно в ноль до упора, магнитола продалжает работать. Если медленно вытащить ключ, то кнопка замка остается нажатой и можно слушать без ключа. Нажал на нее, она выключается. Если ключ вытащить резко, кнопка отстреливает с ключом. Может брак замка, но меня такой брак устраивает

Сообщение от solaris

не знаю у кого там что криво, но у меня режим АСС работает. Вставил ключ, повернул до первого щелчка, но не до зажигания. Заработала магнитола. Дальше поворачиваешь, уже зажигание включается. Если из зажигания вернутся обратно в ноль до упора, магнитола продалжает работать. Если медленно вытащить ключ, то кнопка замка остается нажатой и можно слушать без ключа. Нажал на нее, она выключается. Если ключ вытащить резко, кнопка отстреливает с ключом. Может брак замка, но меня такой брак устраивает

Это не АСС, ну либо кривой АСС, ибо кроме магнитолы в этих положениях нихрена на работает... Кстати, можешь поэкспериментировать, не надо загонять ключ в 1 положение, достаточно просто утопить личинку внутрь замка и балалайка заиграет, это есть подпружиненный контакт на магнитолу (тонкий красный провод) и усе... Какое же это АСС?

Сообщение от MaKcuM

Это не АСС, ну либо кривой АСС, ибо кроме магнитолы в этих положениях нихрена на работает... Кстати, можешь поэкспериментировать, не надо загонять ключ в 1 положение, достаточно просто утопить личинку внутрь замка и балалайка заиграет, это есть подпружиненный контакт на магнитолу (тонкий красный провод) и усе... Какое же это АСС?

а чтобы утопить личинку разве не надо повернуть немного ключ в замке зажигания?

вот именно, просто нажать кнопку не получится. Она утапливается только при повороте ключа. Сейчас на этой функции висит только магнитола... Большев допов в машине нет, требующих подключения через эту функцию.

Леш, только магнитола и работает. Провод на ее питание какой-то цветной идет. Я отключал от него, подключал напрямую к акуму. А не помешало бы еще как мин. эсп чтобы работали

Сообщение от gremlin171

Леш, только магнитола и работает. Провод на ее питание какой-то цветной идет. Я отключал от него, подключал напрямую к акуму. А не помешало бы еще как мин. эсп чтобы работали

я уже думал об этом, по теплу сделаю... просто тупо напрямую ЭСП не хочу... а включать зажигание чтобы открыть окошко тоже идиотизм... вот хочу посадить в режиме ACC. У меня просто из допов сейчас только магнитола, требующая этого режима а так, сажай что угодно в этот режим.

У меня ЭСП работают вместе с магнитолой. Хочу теперь еще и регистратор так-же запитать.

Сообщение от Алекс04

У меня ЭСП работают вместе с магнитолой. Хочу теперь еще и регистратор так-же запитать.

как переделывал? я просто как-то так "размышлял" еще летом на эту тему... хотел в блоке перекинуть провод от ЭСП на другой пред, который от ACC работает... нашел только один такой в блоке, но там провод с малым сечение подходит, сложно ему будет.

Сообщение от gremlin171

Леш, только магнитола и работает. Провод на ее питание какой-то цветной идет. Я отключал от него, подключал напрямую к акуму. А не помешало бы еще как мин. эсп чтобы работали

Ага, ЭСП, Печку, Прикуриватель... А вот ближний-дальний сделать так чтоб при вынутом ключе тухли... Это так - сравнение с Сонатой...

Сообщение от MaKcuM

Ага, ЭСП, Печку, Прикуриватель... А вот ближний-дальний сделать так чтоб при вынутом ключе тухли... Это так - сравнение с Сонатой...

ну, прикуриватель, согласен, можно на АСС вывести... но печка зачем там? тем более она по умолчанию сидит на 15А... я габариты завежу с сигналкой... вышел, габариты оставляешь включеными, на сигналку ставишь, они тухнут... снимаешь с сигналки, тут уже на выбор... либо они включаются, либо самому надо выключатель выключить и включить заново для того, чтобы они загорелись... а ближний у нас и так тухнет, когда зажигание выключаешь.