было такое у меня. У меня проблема оказалась с самим регулятором в салоне. Вытащил его, разобрал и почистил... На пол года хватило, потом опять глючить начал. Купил новый, щас проблем нет.
А если только один моторчик жужжит, то может просто контакт плохой в разъеме у самого моторчика.
по мнению надыровского электрика на плате корректора ползунковый угольный потенциометр - полное барахло (хотя лично мне так не показалось). вполне возможно, что в холодном состоянии дорожка или ламелька какая треснула (это у них болезнь, просто уверен в этом после разборки пяти штук). да и люфты там в пластиковых парах просто аховые, все щелкает и клинит
а контакт... либо он есть, либо его нет (вибрацию исключаем, ибо там все легонькое-прелегонькое). тогда просто корректор не работал бы. в управляющей цепи что-то, если уж говорить об электрической неисправности. и разъем там на крышке трехштырьковый. дальше через пружинные контакты на плату, а уж оттуда на двигатель или паянными проводами, или опять же через пружинные контакты.
так тогда и трогают, когда фары или по-разному или "в небо". я имею ввиду на фаре колесо крутят. а так конечно, нефиг лезть, руки лучше обо что-то другое чесать
А зачем его вобще трогать? Вобще никогда не крутил его. Хотя нет вру. 1 раз когда возвращался со Ставрополя, но тогда фары тупо в небо светили
Это после двери Покрышкино? ;DСообщение от gremlin171
Нет, перед этим разом
Ваши права
1сказали спасибо