Незнаю таких траблов на Оке,а она половинка восьмерки-девятки!Ездил в температуры за сорок,никаких траблов не было ???То,что вентилятор молотит почти постоянно,это да,было.Но чтобы я включал печку,ради охлаждения движка-никогда,я вообще слышу впервые об таком способе.Может мне повезло?
И на Ниве у меня такого не было, правда там постоянный привод вентилятора через ремень от движка, за 15 лет ни разу не закипал
Это один из рекомендованных способов охлаждения двигуна при закипании, если термостат начал "мудрить", либо радиатор.Сообщение от zubra2008
Значит у меня ничего не "мудрило"
Слав, просто твоя Ока груженная под крышу и с прицепом, видимо, не ездила в такую жару ))))))))
Ока?!?! С прицепом?!?! Это жесть!!!! Хотел бы я полюбоваться на эту картинку ...
Неее, я на 2109 ездил. Просто Слава говорил, типа Ока - почти тоже самое, только меньше )))))))))
Ребята, мож кто сталкивался с такой проблемой:
правая половина значков на панели приборов горит вся , а на левой половине горит только значок аккумулятора.
Что может быть такое???
лампочки поменяй!!! ;D
регина дубовицкая нервно курит...
Ваши права
