DRL (дневные ходовые огни)

Сообщение от N1KO

дневные ходовые огни это бред. Ни какой пользы. Если кто помнит у нас делался такой эксперимент, ездили с ближним светом. Первый месяц действительно аварий стало меньше, но потом, когда водители переставали реагировать на свет аварийность даже несколько возросла. В Америке тоже ездят с DRL. Но по мнению экспертов, которые изучали влияние DRL на безопасность, это ровным счётом ни чего не даёт. Вне города - да, это работает, но в городе при интенсивном потоке - только подслепляет водителей и расходует бензин.
Кстати, на счёт самоделок, нужно ещё учитывать что яркость именно дневных ходовых огней нормируется. Max 800 кд, min 400.

Дневные - не бред. Эксперимент у нас не проводился, мной замечен не был. Эффект дает. Со временем будет снижаться. Никого ДРЛ не подслепляет, а подслепляют колхозные варианты, плохая регулировка и дальний.
С последним пунктом согласен.

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни... Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар…

так что нельзя будет просто включить птф. будем палить ближний. либо покупать DRL
p.s. может в габаритах лампочки заменить на светодиодные?

то что ты процетировал, это старые правила... по новым правилам в дневное время суток можно будет ездить с ПТФ независимо от ближнего или дальнего

14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";

Сообщение от vovkovich

так что нельзя будет просто включить птф. будем палить ближний. либо покупать DRL
p.s. может в габаритах лампочки заменить на светодиодные?

и какой это даст эффект, если написано в правилах ближний либо птф тогда как ты будешь объяснять сотруднику дпс что у тебя на ксюхе дрл с завода или это ближний включён?

Сообщение от solaris

то что ты процетировал, это старые правила... по новым правилам в дневное время суток можно будет ездить с ПТФ независимо от ближнего или дальнего

не увидел где указано, что можно ПТФ использовать независимо?
есть поправка в 19.4

в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;

т.е.

в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;

меняем на

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;

vovkovich, ну специально же жирным выделил ключевое...

14) ... 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:...вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
15) ...19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.;

т.е., в пункте 19.5 говорится, что нужно ездить в дневное время либо с ближним, либо с DRL, а в пункте 19.4 сказано что ПТФ могут использоваться вместо ближнего в случаях, когда ближний свет требуется по пункту 19.5. Т.е., на трассе ты все-равно обязан включать ближний свет как и в темное время суток... теперь нельзя ПТФ в сумерки без ближнего использовать.

про трассу ничего нет.
птф или ближний свет можно везде днём.
в темной время и в условиях недостаточной видимости к птф нужно добавить ближний или дальний)

не можно, а нужно... и даже обязательно

Ну наконец то разобрались))))

Разъяснения по свету и не только:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2231