Порвался ремень ГРМ

не, не везвтык не нужен. нафига он? ведь так прекрасно когда вот так происходит

Сейчас пытался вспомнить, когда я крайний раз делал мотор.... Лет 30 назад, в армии, 4 капиталки УАЗ....
Не полезу сам, железо уже не то, да и приспособ и тонкостей дохрена... Хотя сам автомеханик....

Сообщение от dk-34

Не полезу сам,....

ясно! Имхо,по этому и порвался.

Ну, 5-7 т.км. отработал... Даже простая замена ремня- дело не благодарное на авто, где гнутся клапана... Запчасти не проверишь... Если менять, то без гарантии на запчасти....

[QUOTE=dk-34;2329792Запчасти не проверишь... Если менять, то без гарантии на запчасти....[/QUOTE]
Да,от этого мы к сожалению не застрахованыЯ 5 лет назад менял один ремень гетс. В этот раз хочу всё кроме в/насоса.

Сообщение от dk-34

Ну, 5-7 т.км. отработал

А чек остался из магазина? Если да, то можно просить оплатить ремонт, он же на гарантии

Сообщение от alex_www1

А чек остался из магазина? Если да, то можно просить оплатить ремонт, он же на гарантии

Кто на гарантии, ремень? Сомневаюсь, что удастся что-то выкружить без документов от лицензированной автомастерской.

Гарантия на продукцию компании Gates действует два года или 100 000 км / 60 000 миль пробега при условии надлежащей установки (квалифицированным механиком, с применением специальных инструментов и при соблюдении инструкций по установке оригинального оборудования или продукции Gates.
...
Гарантия компании Gates не распространяется на следующие случаи:
...
Установка в непрофессиональной автомастерской
Установка без современного оснащения и соответствующих инструментов
..

Сообщение от evil_laugh

Гарантия компании Gates не распространяется на следующие случаи:
...
Установка в непрофессиональной автомастерской
Установка без современного оснащения и соответствующих инструментов

Бремя доказывания этого лежит на производителе/магазине, в завимости от того кому претензия предъявлена. Т.е. это не ты должен доказать что устанавливал где надо и как надо, а они что где не надо и как не надо, а это не так просто.

- - - Добавлено - - -

В любом случае, если и докажут - предъявляешь иск к мастерской о некачественной работе и соотвественно возврат средств и сопуствующих расходов.

Сообщение от alex_www1

Бремя доказывания этого лежит на производителе/магазине, в завимости от того кому претензия предъявлена. Т.е. это не ты должен доказать что устанавливал где надо и как надо, а они что где не надо и как не надо, а это не так просто.

В любом случае в суд переться. Магазин максимум что сделает добровольно, так это деньги вернёт, за ремонт мотора точно впрягаться не будут. А в гарантии гейтса ещё и написано поди, что они не несут ответственности за любые расходы, понесённые клиентом в результате использования или неиспользования их запчастей. Тут надо ЗоЗПП читать и очень внимательно.

Хотя...

1. Вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие конструктивных, производственных, рецептурных или иных недостатков товара (работы, услуги), подлежит возмещению в полном объеме.
2. Право требовать возмещения вреда, причиненного вследствие недостатков товара (работы, услуги), признается за любым потерпевшим независимо от того, состоял он в договорных отношениях с продавцом (исполнителем) или нет.

но при этом

5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).

Делают они свою экспертизу ремня + машины, и купленный эксперт пишет, что ремень порвался оттого, что его установили неправильно, был перекос 0.000001 мм. И всё

Сообщение от alex_www1

предъявляешь иск к мастерской о некачественной работе и соотвественно возврат средств и сопуствующих расходов.

Это если есть от мастерской хоть какая-то бумажка, что ты у них делал. А если нету, то к кому он иск предъявит, к гаражному васе? Так вася скажет что первый раз его видит и машину его тоже.

Ремни просто так не рвутся. Обычно причины - заклинивание подшипника ролика, подшипника помпы или кривая установка. Кривая установка - непараллельность осей вращения роликов, шкивов и помпы. При этом дефекте ремень сползает к одному краю и режется буртиком шкивов. Помпу можно криво установить, если, например, под привалочной плоскостью оказались остатки старого герметика.
На ВАЗах раньше были кривые ролики изначально и ремни Бош при установке сползали и стачивались. При установке взамен ремней Балаковского РТИ всё становилось хорошо. Просто ремни Бош объективно более жесткие.
Надеюсь, никаких истин не открыл и все и так это знали.