Это может быть интересно - Часть 3

Сообщение от kostroma21

Шикарно в Волгограде живут...

Я не знаю ни одного человека, который работает не грузчиком и зарабатывает меньше 25тыс.

Сообщение от kostroma21

в 2 раза меньше купить эт нормально.

Но это не та колоссальная разница, про которую все говорят. Опять же, за это время нефть добывать стало значительно сложнее и дороже. Раньше в степи пробурил скважину и качай себе, а сейчас приходится в арктическом шельфе искать. По мере истощения ресурсов нефть будет только дорожать, даже если устроить тотальный коммунизм. Поэтому единственный правильный выход - это переход на другие источники энергии, например электричество. Будущее за электромобилями.

Сообщение от kostroma21

Эт какие годы ты вспомнил?

Те же, когда и бенз был по 7.5 копеек.

Сообщение от kostroma21

Эт какие годы ты вспомнил?

Когда на заправках был бензин А-66.
Я вот такого не припоминаю. А-72 помню, А-66 не помню.

Кстати, из тонны нефти 76 бензина получится больше, чем 95. Причем настолько, что это желательно учитывать при расчете разницы.

P.S. пошел искать пруфы

P.P.S нашел, оказывается я не прав

Сообщение от ПалБорисыч

Когда на заправках был бензин А-66.
Я вот такого не припоминаю. А-72 помню, А-66 не помню.

66й это бензо-масляная смесь для 2х тактных двигателей...выпускался почти до 80х годов.

Сообщение от kostroma21

Вложение 50988

Любим, помним, скорбим...

Сообщение от AKWoland

К слову сказать, средняя зарплата рабочего была около 100р в месяц, на секундочку.

Я работать пошёл после школы в 76м году,пошёл сразу на производство (учеником)...моя зарплата на тот момент была 140р.(как у ИТР).Через 2 месяца присвоили 2й разряд и зарплата моя стала 200р+- ( у нас была сдельщина...сколько сделал-столько получил).
80р получала уборщица.
Чтобы рабочий по 100р получал такого не помню.На потоках и у станка за такие деньги хер кто стал бы работать.

Сообщение от Андрей1974

Любим, помним, скорбим...

Лично я не помню, потому как был малым и на заправки не ездил. Гоняли на велосипедах с моторчиком, мопедах и за редким-редким исключением Восходах и ИЖаках. Да и заправлялись не на бензоколонке а у водителей грузовиков. Они нам без проблем разрешали заправлять своих "коней" бесплатно... Да и про цены в таких цифрах, как 7.5 коп. не помню... Даже не представляю о такой цене - пол. копейки.

Сообщение от Alex@ndr

Даже не представляю о такой цене - пол. копейки.

Бензином на заправках заправляли не за наличку...по талонам.Частникам талоны у нас продавали в магазине "автолюбитель"...надо было ехать.Государственникам талоны выдавали на производстве...вроде минимальный талон был на 10л.
7.5коп х 10 =75коп

Сообщение от kostroma21

Я работать пошёл после школы в 76м году,пошёл сразу на производство (учеником)...моя зарплата на тот момент была 140р.(как у ИТР).Через 2 месяца присвоили 2й разряд и зарплата моя стала 200р+- ( у нас была сдельщина...сколько сделал-столько получил).
80р получала уборщица.
Чтобы рабочий по 100р получал такого не помню.На потоках и у станка за такие деньги хер кто стал бы работать.

В 1978 г. моторист на судне река-море получал 120 руб. + премия, если она есть (не более 12%). На служебно-разъездных судах, у того же моториста, ЗП - 105 руб. При чем, нужно делать оговорку, что такую ЗП начинали выплачивать с началом навигации. После навигации - в отстое - 90% от ЗП и без премии.
В школе уборщица наша получала - 60 руб. Вахтёр - 80 руб. Но нужно помнить, что в разных регионах ЗП могла отличатся в зависимости от региона... и разница могла быть существенной. Мой друг в Инте работал шахтером и ЗП у него была чуть более 1000 руб. (если есть план).

Сообщение от AKWoland

Я не знаю ни одного человека, который работает не грузчиком и зарабатывает меньше 25тыс.

а я таких знаю десятки :продавцы, инженеры, энергетики,водители ... да кого только нет, в большинстве своем зп у людей меньше 20тыр
мало того,я знаю полно людей которые получают меньше 10000(уборщицы,санитарки)