Это может быть интересно - Часть 3

Сам как часто выпиваешь?

Сообщение от Makiavelli

тем самым выжрать нужно больше для опьянения, в итоге бодун ярче.

Там даже дело не бодуне,а то что организму кроме анкоголя еще и жиры переработать надо

Как говорится, закуска градус крадет!

Непонятно наши журналюги и мынистры излагаются. Но если правда, то "большой плюс в карму"

Россия возобновила производство судов «Комета» на подводных крыльях

В России возобновилось производство судов на подводных крыльях типа «Комета». Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов на встрече сопредседателей российско-греческой смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, передает РИА «Новости».

Соколова спросили, возобновились ли в Греции продажи «Комет».

«Продажи еще нет, а вот производство «Комет» возобновилось», — сказал министр.

По его словам, судно получило название «Чайка», поскольку закладывалось в Рыбинске Ярославской области, где депутатом работает Валентина Владимировна Терешкова.

«Вы помните, что ее позывной во время полета в космос был «Чайка». Поэтому эта «Комета» получила название «Чайка». Сейчас она почти готова. Поэтому если греческие компании хотят ее приобрести, то контракт, по-моему, еще открыт», — добавил Соколов.

Глава Минтранса заверил, что рыбинский завод готов продолжать производство «Комет».
https://www.gazeta.ru/business/news/...10188773.shtml

Ростислав Алексеев

Его Комета


- - - Добавлено - - -

http://paradoxov.livejournal.com/189906.html

В 1989 году мы в досвадебном путешествии прокатились из Анапы до Сочи на Комете. Просто обратный билет удалось только из Адлере взять. Классное судно, словно летишь над водной гладью.

При Советской власти "Кометы" делали для моря. В этом году запустили морской круиз "Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи" на т/х "Князь Владимир", при чём начать круиз можно в любом городе. Видимо снова хотят развивать морские пассажирские перевозки.
Что мне интересно, где они будут брать движки для них? У нас за годы демократии всё удачно похерено... видимо на первые экземпляры будут закупать MANы...

Комета, это морской Метеор для береговой линии.

Сообщение от Андрей1974

где они будут брать движки для них?

какое то производство вроде осталось в Ярославле. Даже слышал что на дорожную технику ставили движки от катеров.

На сколько помню, у Метеора ограничение по волне 2 метра, а у Кометы было 3 метра.
(просто флот это мечта моего детства и юности, образование получил соответствующее, до сих пор помню "ПП на ВВП" и "МППСС-72", ночью по огням могу всё рассказать любом о судне. На нём начинал трудовую деятельность:

а потом пришла демократия... )

А по поводу движков, на сколько знаю, на оставшиеся в живых СПК (Метеоры и Ракеты) сейчас ставят вместо М-401 MANы.

Сообщение от Андрей1974

у Метеора ограничение по волне 2 метра, а у Кометы было 3 метра

угу, по носовым обводам хорошо видно

Сообщение от Андрей1974

Что мне интересно, где они будут брать движки для них? У нас за годы демократии всё удачно похерено... видимо на первые экземпляры будут закупать MANы...

У нас в речпорту сейчас на большинстве судов стоят ЯМЗ. Правда говорят по сравнению с родными судовыми дизелями ресурс у них значительно ниже, зато эксплуатация дешевле обходится и они более экономичные по топливу.