Это может быть интересно - Часть 3

менеджер - специалист/управляющий
мерчендайзер - кладовщик/рабочий по выкладке товара
премьер - глава правительства
мэр - глава администрации
президент - ....

Вот собственно достаточно полезный автор )
Ну и чтобы иллюзий особо ни у кого не оставалось насчет "не бит не крашен" и 99% объявлений на авито авто.ру и тп)

https://www.drive2.ru/b/2756380/

Сообщение от apc7

Ну и чтобы иллюзий особо ни у кого не оставалось насчет "не бит не крашен"

да это любой кузовщик скажет что "не бывает не битых авто, бывают хорошо сделанные"
так что искать небитое некрашеное это глупо,ну была машина в аварии(дверь ей допустим помяли)ну отрихтовали ее и покрасили ... и что теперь? она от этого чем хуже стала? ездит как то по другому?

Сообщение от ILdar

да это любой кузовщик скажет что "не бывает не битых авто, бывают хорошо сделанные"
так что искать небитое некрашеное это глупо,ну была машина в аварии(дверь ей допустим помяли)ну отрихтовали ее и покрасили ... и что теперь? она от этого чем хуже стала? ездит как то по другому?

Ты почитай топик то Ильдар. И посмотри откуда эти "небит некрашен" берутся. Там черным по белому все написано вот же цитата прямо "Нужно уметь отличать косметический окрас, что не является большим минусом, от всаженой и собранной из трех машины." (с) Автор.
Я уже за последнее время этих "небит не крашен все в идеале" уже обсмотрелся донельзя. В 99% случаев там полный шлак и охреневший вкрай перекуп с честными глазами втирающий что дедушка ездил один, ниче почти не крашена и только царапинку на двери замазывали. Начинаешь смотреть - как раз одна дверь и некрашена, на остальной машине крашено все что можно и крашено ХРЕНОВО. С дикими слоями шпакли, с кривыми лонжеронами, с убитым телевизором, с убитым салоном. Чехол поднимаешь - от сиденья только труха зато пробег 50к - дедушка ездил. Ты же мою видел - с пробегом в 103 тысячи 2003 года с замятием на крыле? Вот - я понимаю - не бит не крашен. А тот хлам что по диким ценам сейчас пытаются впарить перекупы - просто храм. Поэтому правильно автор пишет - очень внимательно надо смотреть машинки, а если кто не "любой маляр" то тем более. И желательно с нормальным толщиком. Поэтому почитать полезно будет в любом случае.

PS "Насчет не бывает не битых" - у меня все что были - не было ни одной битой ))) Да ты и сам видел )

да почитал я его
для него похоже главное что подушек нет
распил,вот что хреново покупать,ну или перевертыша(и то по разному бывает),а если машина после серьезной аварии сделана профессионалами и нормальна выведена по геометрии, например на стапеле ,то что плохого то?

Когда делает профессионал...... пофиг, что распил.



- - - Добавлено - - -

Могу ещё выложить

Сообщение от ILdar

да почитал я его
для него похоже главное что подушек нет
распил,вот что хреново покупать,ну или перевертыша(и то по разному бывает),а если машина после серьезной аварии сделана профессионалами и нормальна выведена по геометрии, например на стапеле ,то что плохого то?

Вот просто вопрос - если машина после СЕРЬЕЗНОЙ аварии - ты бы ее себе бы купил? И насчет профессионалов...объясни ну кто из перекупов будет заморачиваться и платить ПРОФЕССИОНАЛАМ то и главное для чего? Обольют как попало, шпакли накидают, и пуляют после "профессионалов" рукожопов. Да господи сам небось сколько раз видел то. И что - много было машин которые профессионально сделали? Вот прям чтобы куча хлама а потом конфетка? Кому это надо то?
Хозяину? Если он адекват - ему проще эту машину пульнуть и купить новую. Он то видел во что она превращается после "серьезной аварии". И что он ее себе что ли оставит чтобы каждый раз вспоминать? Или так пульнет или максимально дешево сделает и пульнет по объявлению да и все. Да и где эти "профессионалы" то? Вон на йети на работе дверь у оф дилера красили по гарантии )))) Через неделю зацвела) перекрасили месяц назад - пока живая. ПОКА.
А уж как на стапеле делают я сам видел - работал 3 летних месяца в 90х в автосервисе у кинотеатра матросова где как раз стапель был) и насмотрелся и как красят "профессионалы" и как выводят по геометрии" )))) Поверь - делают на отъе..сь и все. Исключений пока не видел.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Когда делает профессионал...... пофиг, что распил.

Могу ещё выложить

Серьезно? ПОФИК ЧТО РАСПИЛ?))))

Сообщение от apc7

Вот просто вопрос - если машина после СЕРЬЕЗНОЙ аварии - ты бы ее себе бы купил?

да,почему нет то? если геометрия кузова выведена нормально и она едет то какая разница битая она или нет?

хорошие мастера есть(и я лично таких знаю) да вот только ремонт у них обойдется дороже чем у официалов и очередь на месяц вперед

Сообщение от ILdar

да,почему нет то? если геометрия кузова выведена нормально и она едет то какая разница битая она или нет?

хорошие мастера есть(и я лично таких знаю) да вот только ремонт у них обойдется дороже чем у официалов и очередь на месяц вперед

У нас видимо разные критерии серьезных аварий. Ты фотки в топике глядел ? Серьезно купил бы себе такую с приваренной жопой или без морды?))
Я то именно это имел ввиду - то что на фотках. И опять же - ок геометрия кузова выведена, крашена "профессионалами" и тп - че прям таки серьезно купил бы себе такую когда можно допустим доплатить 10-50к и взять точно такую же но без этих вот "выведена геометрия" и "окрашена вся морда"? А ЗАЧЕМ? Объясни в двух словах? Я не понимаю например почему ее надо брать когда можно найти тоже самое но без этих вот "полезных" добавок?

да и не вижу в этом ничего плохого, едет,внешне не кривая ,на дороге не развалится
у меня вообще к машинам отношение отличается от большинства,для меня это ненавистная хреновина чтобы добраться из пункта А в пункт Б ,отношение примерно как к туалетной бумаге или мылу-есть и ладно,а цвет,форма и мягкость значения не имеют (хотя отличие все же есть,для туалетной бумаги крайне важно чтобы она была не б/у )