Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Пару недель назад сломалась задняя пружина, позвонил в Таганку-сервис, есть по ВИНу только оригинал по 4800.

Ну, нафиг, полез через elcats.ru подбирать аналоги. Оказывается, дофига достойных аналогов. В итоге заказал через Автодок две пружины Бильштайн. А когда менял шины, обнаружил, что и вторая сломана.....
Вчера забрал, заказ пришёл за 3 рабочих дня. Вот


По цене вышло 4500 за пару.
По ВИНу идут не стандарт, а усиленные в связи с "пакетом плохих дорог". Точно такие же идут и на Гольф Вариант, Гольф+, Пассат и Йети. Ставить будут в ТС.
А так, в принципе, и не заметно, что корма просела. Просто если 4 чел., то просаживается.

нездоровая херня, когда заводские пружины ломаются. как то уже по другому я смотрю на фольц. нет того доверия, что раньше. тоже гонят ширпотреб.

Мой косяк, перегрузил летом чуток. Был в сестры в Стерлитамаке, ездили в сад, обратно поздно возвращались, пришлось всех забрать при грузе в багажнике килограмм 80, а в салоне 7 чел, ну и дорога не автобан...

Сообщение от Mister

перегрузил летом чуток

Сообщение от Mister

в салоне 7 чел

Сообщение от Mister

в багажнике килограмм 80

ну вы и зверь))

Mister, а где таки въезд в таганку сервис? там куча боксов, сколько не проезжал там, так и не понял

Сообщение от merelf

Mister, а где таки въезд в таганку сервис? там куча боксов, сколько не проезжал там, так и не понял

Вход напротив здания с синей крышей

Ага, 60л красноусольской воды и шмурдяк всякий. [emoji6]

Обновленный «УАЗ Патриот»: он стал лучше и хуже
https://auto.mail.ru/article/62538-o...ti_v_6_faktah/
......
6. ПЛОХО: ЦЕНЫ ПОДНЯЛИСЬ
Еще одна неприятная новость — «Патриот» подорожал. И довольно заметно. Если раньше базовая версия «Классик» продавалась за 779 000 рублей, то теперь ее переименовали в «Стандарт», расширили за счет фронтальных подушек, регулировки руля по вылету и оценили в 809 тысяч.
Цена комплектации «Комфорт» с кондиционером, музыкой, литыми дисками, подогревом передних сидений и задним парктроником выросла с 879 990 до 909 000. Из нового тут — разве что пневмоупоры капота.
Исполнение «Лимитед» за 959 990 рублей переименовано в «Привилегию» за 989 тысяч. В нем появляются 18-дюймовые колеса, противотуманки, мультимедийка с навигацией и сенсорным экраном, шторка багажника, ESP с доппомощниками, круиз-контроль, камера заднего вида (теперь с подсказками траектории), мультируль с обогревом и передний парктроник. Но так называемый «зимний пакет» (подогрев ветрового стекла, задних сидений и аккумулятор увеличенной емкости) выведен в разряд опций с ценником в 19 тысяч рублей. Дополнительный отопитель — это еще плюс 6 000, а предпусковой подогреватель — 35 тысяч.
Так что упакованный «Патриот» даже с бензиновым мотором теперь переваливает за миллион рублей. А ведь есть еще новая версия «Стиль», которая стоит 1 030 000. Именно в ней добавляются кожаный салон, климат-контроль, багажные рейлинги. Хорошо хоть за «зимний пакет» тут доплачивать не нужно.
Как ведет себя обновленный «УАЗ Патриот» на ходу? Скоро расскажем. Но купить модернизированный внедорожник можно уже сейчас — дилеры начали прием заказов.
P.S. Помните историю, как генерал оторвал «Патриоту» дверную ручку? На УАЗе называют это курьезом. Мол, замок был заблокирован. Но на всякий случай крепление усилили — теперь оно выдерживает не 80 кг, а 120.

Сообщение от Mister

Обновленный «УАЗ Патриот»: он стал лучше и хуже
https://auto.mail.ru/article/62538-o...ti_v_6_faktah/
......
6. ПЛОХО: ЦЕНЫ ПОДНЯЛИСЬ
Еще одна неприятная новость — «Патриот» подорожал. И довольно заметно. Если раньше базовая версия «Классик» продавалась за 779 000 рублей, то теперь ее переименовали в «Стандарт», расширили за счет фронтальных подушек, регулировки руля по вылету и оценили в 809 тысяч.
Цена комплектации «Комфорт» с кондиционером, музыкой, литыми дисками, подогревом передних сидений и задним парктроником выросла с 879 990 до 909 000. Из нового тут — разве что пневмоупоры капота.
Исполнение «Лимитед» за 959 990 рублей переименовано в «Привилегию» за 989 тысяч. В нем появляются 18-дюймовые колеса, противотуманки, мультимедийка с навигацией и сенсорным экраном, шторка багажника, ESP с доппомощниками, круиз-контроль, камера заднего вида (теперь с подсказками траектории), мультируль с обогревом и передний парктроник. Но так называемый «зимний пакет» (подогрев ветрового стекла, задних сидений и аккумулятор увеличенной емкости) выведен в разряд опций с ценником в 19 тысяч рублей. Дополнительный отопитель — это еще плюс 6 000, а предпусковой подогреватель — 35 тысяч.
Так что упакованный «Патриот» даже с бензиновым мотором теперь переваливает за миллион рублей. А ведь есть еще новая версия «Стиль», которая стоит 1 030 000. Именно в ней добавляются кожаный салон, климат-контроль, багажные рейлинги. Хорошо хоть за «зимний пакет» тут доплачивать не нужно.
Как ведет себя обновленный «УАЗ Патриот» на ходу? Скоро расскажем. Но купить модернизированный внедорожник можно уже сейчас — дилеры начали прием заказов.
P.S. Помните историю, как генерал оторвал «Патриоту» дверную ручку? На УАЗе называют это курьезом. Мол, замок был заблокирован. Но на всякий случай крепление усилили — теперь оно выдерживает не 80 кг, а 120.

лимон за уазик то? он что брюликами инкрустирован? или его за бугром целиком собирали импортные рабочие из импортных запчастей???!!!