Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от rutin1984

http://youtu.be/0ejANulgy_w

Ховер дизель

Марка ушла с нашего рынка. Жаль, машины не плохие, не без болячек, но не плохие. На трех цилиндрах как то довезла за 500 км. Раньше был хит, так как за такие бабки лучше было не купить. Но теперь нет увы

Сообщение от dixi_orc

Марка ушла с нашего рынка. Жаль, машины не плохие, не без болячек, но не плохие. На трех цилиндрах как то довезла за 500 км. Раньше был хит, так как за такие бабки лучше было не купить. Но теперь нет увы

Официально ушла и не продают? Или очень дорого?

формально она осталась. но "живых" новых машин в продаже нет. только если по предоплате. можно в ирито позвонить уточнить. но в уфе где ее гарантийно обслуживать? речь про новый авто, конечно. можно рискнуть и взять б\у. но цены на запчасти ам-ам. и продать ее на вторичном рынке целая проблема.

реклама тойота хайлюкс... до слёз )))

Что-то недоступно

Марат, на трубе забанили Или не зареген?

Зареген, фиг знает?
Вот по этой ссылке нашёл
http://youtu.be/Vbzhezl_2J8

По примеру коллег АвтоВАЗа «во избежание массовых сокращений» возможность перехода на четырёхдневный график рассматривает УАЗ. Правда, временно — с 1 июня по 30 ноября 2016 года — и только при условии, если спрос на внедорожники из Ульяновска продолжит падать

... если спрос на внедорожники из Ульяновска продолжит падать

Захожу я в субботу в автосалон УАЗ на Цветочной. Народу много, ходят смотрят, с манагерами о чем-то трут, бумажки заполняют. Короче, всё бурлит, как на продуктовом рынке.
Сажусь я с супругой в УАЗик Патриот.... мля... такое разочарование ((( Ну облизал его дизайнер снаружи, а внутрь заглянуть забыл. Так стремновато внутри в качестве материалов, всё такое дешевое китайское хлипкое, всё болтается. Крутилка громкости музыки вообще какой то треш, сделана из каких остатков пластика от производства пластиковых ложек, если на оси вращения не отломится, так в пальцах треснет. Руль сделан из того же материала из которого делают китайские сланцы, типа этих

На дверях пластик тонкий, гнется и гремит как виниловый сайдинг. Мягкая торпеда, приятная на ощупь, как в лачетти примерно, но такое ощущение, если её царапнуть, содержимое этой мягкости вылезет наружу из царапины, по типу как если поролон резать. Потолок тоже как то не впечатлил, ворс торчит как лобковые волосы у пожилой женщины - редкие и бесцветные аж целлюлит просвечивает. Сзади, в багажнике, сиденья обшиты ковролином, но обшивают их алкаши что ли, всё криво перекошено с пузырями, прорези в ковролине огромные и неаккуратные, от руки резаком по месту резали как-будто. Сиденья понравились, чёткие, жесткие, мне было удобно. Двери открываются и закрываются как в шестерке 80 года выпуска, замковый механизм как на нексии снаружи, и весь в смазке, чтобы будучи на уровне локтя обязательно испачкать одежду, наверное. Ручки на стойке для удобства посадки нет, за руль наверное надо цепляться. Вот, люди уже самостоятельно колхозят.



Крышка капота весит килограмм 14-16, наверное. И никаких газовых упоров в помощь.

Короче, я расстроился ((( Ну блять! машина почти за миллион денег, а в салоне, где проводишь 99% времени с автомобилем всё так некомфортно и отталкивающе. Ну нафик!

Sash, лучше Haval купить однозначно

Сообщение от C@rdi

Sash, лучше Haval купить однозначно

Так Haval явно дороже УАЗика.