FAQ - ПДД, ДПС, законы, поправки, случаи из жизни. - Часть 2

За тонировку — лишение прав. Законопроект готов

В апреле Госдума рассмотрит в первом чтении инициативу, многократно ужесточающую наказание за неправильную тонировку.

О том, что штрафы за тонировку планируется повысить, было известно давно, но строгость наказания оказалась выше, чем ожидалось. Автор законопроекта депутат Вячеслав Лысаков заявил, что в новой редакции законопроекта предусмотрено лишение прав на срок от 3 до 5 месяцев или штраф в 5000 рублей для тех, кто совершит такое правонарушение повторно. За первое нарушение водителя оштрафуют на 1500 рублей. Напомним, что сейчас наказание гораздо мягче: нарушителю не грозит ничего, кроме штрафа в 500 рублей — сколько раз ни нарушай.

Наказание за тонировку даже в нынешней мягкой форме встречает недовольство любителей этого своеобразного тюнинга. В некоторых регионах автомобилисты устраивают акции, демонстративно подъезжая на пост ДПС на тонированных машинах. Автомобилистов штрафуют, и с чувством глубокого удовлетворения они разъезжаются по домам. Штраф в 500 рублей их не пугает.

а что такого в тонере? что аж совсем не в могу?
неее, мне тоже не очень нравится, сам перед не трогал... а так - фиолетово... пусть лучше бухих с пересдачей и идиот-тестом контролируют. второй раз - пожизненное лишение и срок до 5 лет.
только "тузам" пофиг. звонок другу генералу и ты опять с чистой совестью до первого "правильного" в форме.

Если бы не боялись - не запрещали бы. А то ж не видно кто там внутри сидит, пацаны укуренные, и пять бородых с гранатометами. Когда очкуют метят территорию, однако.

Администрация столицы республики обнародовала «Портфель перспективных инвестиционных проектов города Уфы», в который вошли крупнейшие инвестиционные проекты дорожно-транспортной инфраструктуры, образования, медицины, культуры и спорта.

Среди прочих муниципалитет раскрыл некоторые подробности строительства нового моста через реку Белую в створе улицы Интернациональной. Помимо самого моста власти также намерены построить дорогу до Алексеевки и поселка 8 марта. Ориентировочная стоимость инвестиций 7,5 миллиардов, а общая стоимость - 11,5 миллиардов рублей. Мост станет самым длинным в Уфе – 1322 метра.

По данным «Портфеля», основные преимущества проекта - возможность включение в перечень приоритетных программ для получения налоговых льгот, - отсутствие отдельного конкурса на право аренды или покупки земельного участка, а также возврат инвестиций за счет выплат публичного партнера. В качестве источника возврата инвестиций муниципалитет также допускает эксплуатационные платежи или же сбор платы за проезд.


Проектная документация по проекту еще разрабатывается. Как сообщала на днях пресс-служба столичной администрации, пока утвержден лишь проект планировки и проект межевания территории, площадью 52,5 га.

В тоже время, муниципалитет не теряет надежды найти инвестора на достройку тоннеля в створе улицы Галле, а также дорогу и мост, которая соединила бы трассы М7 и М5. Весь проект оценивается в 27,6миллиардов рублей. Возврат инвестиций планируется за счет эксплуатационных платежей и сбора платы за проезд.

Как рассказывал нашему изданию первый заместитель главы администрации Уфы Александр Филиппов, освоение Зауфимья под большим вопросом, так как это очень сложная территория. Для инвестора зарезервированы участки, но пока желающих нет, и вряд ли ближайшее время они появятся.

Как уже писал РБК-Уфа, транспортный коридор начали проектировать еще в начале 1990-х годов. Председатель правления ГК «Росавтодор» Сергей Кельбах еще в 2012 году признал «проект нереализуемым». Причем основной причиной он назвал не столько техническую сложность его воплощения, сколько чрезмерно высокую себестоимость.

В 2013 году было разработано технико-экономическое обоснование, согласно которому, расчетная стоимость участка пути от проспекта Салавата Юлаева до трассы М-5 составляет от 25,5 до 26,6 млрд рублей. Из них 8,1 млрд приходится на достройку тоннеля, 13 млрд – на создание мостового перехода через Уфимку, 3,9-5 млрд – на строительство автодороги от моста до трассы М-5.



Facebook Twitter Вконтакте Google+


Подробнее на РБК:
http://ufa.rbc.ru/ufa/08/04/2016/570...7947bde1fa7a30


Бля, все инвесторов ждут. Кто они такие? Понятно, что люди, но у которых просто так миллиарды бабла в сейфе лежит, аж очко плавится от их вида. Откуда в таком количестве может быть? Наворовано, откатано. Сунешься вкладываться, с местный общак надо платить, с потом по крохам на фоне социальной напряги отбивать. И элита местную содержать. Не, нафиг, нафиг. Но скорее всего тебе с местный банк дорогу покажут и будешь потом сборами за проезд по мосту по процентам рассчитываться. А само государство не может мостик построить? Нет, не может, там эффективные блаблаловы и хамитовы сидят.....


Отправлено с...... Да какая разница!

А что, слабо мысль продолжить? Вышеозначенные эффективные блаблаловы и хамитовы не распоряжаются бюджетом на вышеозначанные суммы от слова совсем!

- - - Добавлено - - -

Хотя, не слушайте меня, это была провокация. По нынешним временам, разжигание ненависти к определённым социальным группам - это экстремизм, уже вон есть предложения за это гражданства лишать.

Блин, не могли другой цвет принять

Может другой цвет специально берегут для следующей более яркой 10-ти тысячной.

вопрос есть странный немного
вот например припарковался в зоне действия знака "остановка запрещена" на скутере (или мотоцикле) гайцы штрафануть могут?

Почему бы и нет? Нет оснований не штрафовать ....

Сообщение от ILdar

вопрос есть странный немного
вот например припарковался в зоне действия знака "остановка запрещена" на скутере (или мотоцикле) гайцы штрафануть могут?

Штрафанут. Скутер=мотоцикл=автомобиль=транспортное средство. А описание знака гласит:

Знак 3.27 запрещает остановку, а следовательно и стоянку всех транспортных средств, за исключением маршрутных ТС.