Спасибо за помощь, попробую разобраться)
Поиск
Спасибо за помощь, попробую разобраться)
практически в любую машину вкладываться не рентабельно, в идеале машину не ремонтировать, а менять, до тех пор пока она не посыпалась.
как раз наоборот, покупка машины с новья на 5 лет скажем с последующей её продажей, всегда более разорительна чем покупка 3-5 летней, не убитой машины, на те же 5 лет. Причем значительно!!!!.......Сообщение от Tapinambur
ага, точно, особенно если в новую вложений минимум, а в 5 летней начинают вылезать болячки, и причем недешевые
тут несколько другое- новая машина выехав из автосалона сразу же теряет около 30% в цене ,а пятилетняя через год эксплуатации потеряет процентов 10,
да еще и зависит от машины- купил новый ваз- значит придется сразу лечить заводские болячки, а в пятилетнем они уже все вылечены
мне кажется, что ваз вылечить невозможно, сколько бы лет ему не былода еще и зависит от машины- купил новый ваз- значит придется сразу лечить заводские болячки, а в пятилетнем они уже все вылечены
Ну ты и загнул. Получается, что свою я на следующий день дороже, чем за 500 не продал бы, а если сейчас продавать, то дороже 350 т.р. никто и не возьмет?
Тем не менее он реально стоит 550-600, от этой суммы и отталкиваются страховщики при каско....
вот вам пример: нексия 2012 г=360 т.р.-2007г=260 т.р., т.е. разница 100 т.р. И это при том что дороже 260 Вы её не продадите. А купить за 260 можно и 2010г. Даже если взять за 150, без ржавчины с не убитым мотором,+ 20 т.р. и ходовая обсолютбл новая ВСЯ.
Попробуй на Тазике этих же лет поездить и вопрос сразу отпадет, вкладывать или нет.
Самое главное это запчасти которые можно купить на Нексус и дешево и качественно, что на другие марки нереально (сугубо ИМХО)
Автору - правильно пишется рентнабЕльно
Причём здесь тазик, состояние авто вообще не зависит от года выпуска, существует эксплуатационный износ, который зависит от пробега и применения авто.
Ваши права
