Печка ну зиму !!!

вот только прокладку то пробивает часто, но последствия от других масел не столь ужасны

Сообщение от rutin1984

После вчерашних "доработок печки", перестало дуть холодным в ноги, дует теплый воздух.
Для меня это большой плюс )

А трубки все-таки переставил или нет?

Сообщение от ILdar

вот только прокладку то пробивает часто, но последствия от других масел не столь ужасны

думаю, все дело в количестве масла, попавшего в ОЖ.

сомневаюсь, всетаки я повидал очень много машин с пробитой прокладкой

вот сижу и вспоминаю... вроде антифриз был синезеленый. а щас красный заливаю. тьфу тьфу при смене вроде не свернулся и хлопьев не было. но я не доливал красный в синий а менял. но там же полюбому остается какоето количество старого. не было раньше диавто хрен кто че скажет в магазинах честно - говорили иномарка знач красная должна быть)))

шланги местами не меняли, времени не было. скоро буду менять антифриз, возможно поменяю

вообще синезеленый дожен быть в ксюхе....

вообще т на основе этиленгликоля должен быть в ксюхе. А цвет-это просто цвет

В любом случае важнее марка. Только, вроде, антифриз марки G12 и выше предназначен только для систем с алюминиевым радиатором, а не медно-латунным. Там ингибиторы на основе органических кислот. Иными словами должна быть совместимость с материалами в системе охлаждения. Т.е. если печка и основной радиатор медные, то красные/желтые/лиловые НЕ льем.

Сообщение от XANDR

вообще синезеленый дожен быть в ксюхе....

не факт на некоторых ксюхах с завода красный залит