21сказали спасибо
Сообщение от dixi_orc
Запуск-явление кратковременное, и сигнал от КГ при этом, идет на реле стартера, которое и воспринимает всю нагрузку от стартерного тока. Все остальное время контакты КГ отвечающие за СТАРТ (запуск) двигателя отдыхают (не задействованы)
у мeня пaру рaз дым вывaливaл из кг,когдa ключ зaдeрживaл нa пaру сeк мeжду вкл зaжигaниeм и вкл стaртeрa
Купил кстати кошмы 1,5 постелил под капот, вчера при сравнительно теплой погоде машина прогрелась сильно- печка грела ништяк.
При установке кнопки - КГ разгружается только в случае применения модуля, который идет в комплекте с кнопкой, через него и идет основной ток. Если вы установили только кнопку без этого модуля (и тем более, если только на стартер), о какой разгрузке КГ может идти речь?
Второе, на основном форуме писали, что реле на 70А от Газели использоват нельзя, так как оно само сильно греется из-за своих особенностей (подробностей не помню). Используйте обычное реле на 40А, и будет вам счастье. У меня уже второй год стоит реле Falcon 40А (до сих пор в Электронике на Айской есть) - тьфу-тьфу-тьфу - еле-еле тепленькое.
[/quote]
Где купил? и почем?)))
Ну multivan ставит кнопку с блоком. В свое время заказывали даже блок заводского изготовления. Уже год стоит. Кнопкой как раз и решали проблему КГ . Ну и эстетическую составляющую тоже )))
Купил на самаркандской 1/1, 177рублей погонный метр. Осталось еще два обрезка -хватит один капот закрыть.
Спасибо за инфУ)))
купил автотепло. тестирую. Пока заметил что как шумка отлично работает и прогревается двиг быстрее. средняя температура выросла на 1 градус по БК, до 84.
Обычное реле просто горит и вся колодка плавится
Ваши права
