Когда переобуваться?

Сообщение от Alex_c

не на кол-во сезонов -а по факту - если видно что резина стала хуже цеплять на укатанном снегу,или мерзлом асфальте - это уже показатель.

Как вы такие вещи замечаете-то?

Сообщение от merelf

но если взрыв - то наверное с управлением хуже в этот момент

В первый раз думал по мне из ПМ "шмальнули" А вот управление было в норме хотя и рвануло переднее колесо, но и скорость была до 20км-ч.

Сообщение от evil_laugh

проверка затяжки колёсных болтов

4 года ездил на 3х болтах т.к. сорвал один. на переднем колесе, без киких-либо проблем, плоскость проходит через 3 точки же.

Сообщение от alex_www1

4 года ездил на 3х болтах т.к. сорвал один. на переднем колесе, без киких-либо проблем, плоскость проходит через 3 точки же.

На трёх болтах ладно, когда они затянуты то всё нормально, а вот когда все 4 открутились постепенно, вот это весело.

У меня друг на вольве так уши сделал, говорит "ну а чо, дорога хреновая была, машина старая, я не обратил внимания что вибрация какая-то повышенная пошла, бац-бац и я в кювете на встречке", открутилось и уехало заднее левое колесо, в машине 3 пассажира и хорошо что все пристёгнуты и что навстречу камаз не ехал.

Это ещё ладно, я раз стою на М1 на обочине возле барановичей где-то, чуваку заглохшему на обочине помочь остановился, вдруг сзади скрежет дикий, мы оборачиваемся, а на нас едет колесо от маза седельного и сам маз с фурой сорокатонником мимо проезжает с задним мостом враскоряку, ну от колеса мы отпрыгнули конечно, водила выходит, репу чешет, даа, говорит, а где же второе-то колесо из спарки... Первым желанием было морду ему набить, там гаек колёсных штук 10, как ты мудила грешный умудрился просрать все 10 гаек, что у тебя колесо открутилось, это за тачкой вообще не смотреть надо... а это не нексия, там сзади много тонн.

Вчера переобулся и сразу пошёл снег. Вовремя.
Кстати, может быть кому надо, в гараже валяются 2 колеса для Нексии в родном размере - Michelin X-Ice North без шипов, но с хорошим протектором, на штамповках, отдам дёшево

VasiliyS, Ильдару пригодится.

Сообщение от Bobby_

Хороший остаток - понятие относительное. То, что на летней считается нормальным остатком, на липучке уже давно "пора менять". Низкий протектор залепляется снегом и не вычищается. Получается скользко.
Сам так удивлялся - вроде и протектора ещё много, но скользко. И как раз тоже 5 лет. Шестую зиму скользил и мечтал о новой

Не, это не серьезно У меня машина в год проезжает порядка 8000км, получается мне менять покрышки через каждые 20000км? Это как серпом по яйкам 5×8000=40000:2= 20000

Сообщение от Андрей1974

Не, это не серьезно У меня машина в год проезжает порядка 8000км, получается мне менять покрышки через каждые 20000км? Это как серпом по яйкам 5×8000=40000:2= 20000

А чего несерьезного? У меня она сначала проезжала тоже 8000. Теперь к 15 подбираюсь.
Я по другому считаю (так яйца целее ):
15000:5=3000 в год на зимние покрышки. Зато не на автобусе

Сообщение от RAMIR

VasiliyS, Ильдару пригодится.

на ланосе 14 радиус ... на БЧД 16..... )))
на ланосе уже два сезона зимние на лето не снимали(по причине отсутствия летних) больше половины шипов на месте правда за это время с сыном н а двоих и 5000 км не накатали

Эх, седня шикарно ехал, как на лыжах, для прикола нажал тормоз до блокировки во дворах - вообще 0 реакции, хорошо на летней зимой ) когда менять хз. времени вообще нет...

зачем переобувать тапки? катайся до весны, экономия будет. Масло, так-же, не меняй совсем.