ЧТО ЗА КЛЕЙ ИЗ ТЕРМОПИСТОЛЕТА?
Поиск
4сказали спасибо
ЧТО ЗА КЛЕЙ ИЗ ТЕРМОПИСТОЛЕТА?
Сообщение от Alex022
Где можно найти термопистолет и какова его приблизительная цены????
в "левше" я покупал рублей за 300-400, в "кастораме" видел китайский за 150
grb контакты не обязательно соединять отдельным проводом, достаточно Г-образным контактом припаять, но в плане термоусадки неудобно....а я ей и не пользуюсь:лак+герметик
согласен, но у меня провода были четырехжильные, потому так и пропаял
еще фото с цифровика: утром пасмурно, в обед солнечно
"доработка" не для этой темы. Габариты 5вт будут ярчее днем. В темное время суток они выключаются?
а для какой темы "эта доработка"? габариты ярче точно не будут, в солнечную погоду и ближний свет видно плохо, эти ленты видно хорошо, сегодня специально проверили с другом - он ехал впереди, смотрел в зеркала: ДХО прекрасно видно
мои ДХО полностью соответствуют:
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ
6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка - Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число - Два.
6.19.3 Схема монтажа - Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение.
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление - Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал - Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания - Нет.
хм... к чему этот документ? я его не раз читал, кстати там еще и про яркость говорится (это как раз самое главное). Ты так и не ответил выключаются ли они при включении габаритов\ближнего?
Вот знаешь что бы мне не быть голословным и чтобы ты сам смог убедиться в своей неправоте, считая эти полоски дневными ходовыми огнями сделай пожалуста парочку фотографий машины в одинаковых условия с расстояния к примеру 30м с включенными псевдо ДХО и включенным ближним. По фото все сразу и поймешь, на сколько яркость ниже и как хорошо тебя будет видно на дороге.
ДХО загораются после запуска двигателя, гаснут при включении габаритов, повторю, хотя в первом сообщении это написано
а видно очень хорошо, проверено, в условиях недостаточной видимости можно включить и ближний свет, ДХО я установил в основном для солнечной погоды, когда ближний нафик не нужен, а включать его надо
Ваши права
