4сказали спасибо
Хоть и стоит 10 руб, но смысла таку штуку ставить нет. Указанная микросхема - интегральный стабилизатор напряжения на 8 В, а все светодиодные фонари расчитаны на 12-14 В. Разница между 14 и 8 вольтами - это нагрев. т.е. выделение бесполезной энергии.Сообщение от Hyperaction
вот выписка из новых правил,
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
19.6.
А схему включения ДХО, в штатную проводку Нексии ни кто не разрабатывал?
С Бирского тракта,постоянно привозят трупы в результате лобового столкновения при обгоне. Самому, частенько, обгоняльщики выходили в лоб, уже и дальний не помогает, не то что ближний.я и не сворачиваю а с дальним иду на таран,дабы встречный дЭбил понял,что надо фары включать...
В 98 году на шестерке,сшибался с таким, вышла мне в лоб (обгоняла Камаз)машина трешка. Я на обочину ушел,Камазист тоже на свою прижался, ему просто ехать надо(мы уже за него все решили),а он в последний момент очканул и завернул передо мной в кювет. В общем ,заплющил я ему заднее левое крыло,ну и самому досталось и самого дороги вышибло.Ладно снег был, увязли,не перевернувшись. Камаз нас и вытягивал,своим тросом(наши как струна полопались). Деньги я с него взял за ущерб,крыло свое правое,молотком выправил чтоб не задевало колесо и дальше поехал,еще надо было 500км до дома пилить с одной фарой.
Да уж, страшное это дело трасса, обгон, да и по городу тоже таких обгоняльщиков хватает, выезжают на встречку, но тут то ладно хоть скорость не 100, да пореже всеже, а трасса это да... "Вот и думают потом, зачем торопился, куда, ну на 10мин. позже, тогдаб и цел был", - лучшеб сразу так думали, когда за руль садились, ведь ладно сам безбашенный страдает, так ведь и другие тоже.
Есть конечно соображения, но рисовать как то лень. А логика примерно такая: лампы DRL включаются после запуска двигателя и гаснут при включении ближнего света фар как этого требует ГОСТ.
дебилов везде хватает и в городе и на трассе. Хоть и ввели новые правила, а народ как ездил по трамвайным путям так и ездеет. Поворачивают со второго ряда на проспекте налево.... вчера вечером на фирме мир вообще налево целая толпа уехала, хотя там движение только прямо с крайней левой полосы.....бардак на дорогах как был так и есть.
Схему то я нарисую, не вопрос, только вот мурзилки про Нексию у меня нет со штатной схемой.
Главное ведь определиться, куда подключаться. На сколько контактов штатное реле включения ближнего света, от этого зависит сколько будем использовать реле 1 или 2.
Такая мурзилка подойдет: http://narod.ru/disk/27439685000/Dae...96150.pdf.html
А ведь если не заморачиваться, не помню кто, но поставил ленту светодиодов над ПТФ, смотрится и видно, а вот подключить - выше правильно Азат сказал, как могнитолу, т.е. от замка зажигания, при этом, для безопасности поставить доп. предохранитель. Вот нашел визитку-дал парень с клуба, я от него и узнал про клуб, только имени нет на визитке-вообщем занимаются они подсветкой, ангельскими глазками, ресничками, вообщем тюненгом, позвонив по номеру на визитке, поставить светодиоды во внутр фар, хоть ресничками, хоть кольцом, стоит около 4 т.р. конечно дорого, вот поэтому всетаки дешевле будет просто ленту приклееть, или как у Маджахеда.
Ваши права
