Летняя резина(посоветуйте)

У многих почему-то предубеждение, что пользоваться ручником постоянно чему-то там вредно. Залипнут или замерзнут колодки, вытянется трос.... Фигня все это. Этот тормоз и называется стояночным, то есть когда авто стоит, он должен стоять на этом тормозе. Оставлять или не оставлять на передаче, дело десятое. Ручник - это механизм, а он должен работать, а не ржаветь

Сообщение от Taurus

Можно и всю ходовую заодно поменять. Как говорится, так то лучше поменять машину.
Забыл добавить. Я пошутил.
Замена барабанов в большинстве подобных случаев - это развод работников автосервиса.

Перестал я кататься по сервисам после собственноручного ремонта ГБЦ

Ну и правильно

Сообщение от Mister

На Нексии ручником надо пользоваться, тогда и тормоза задние будут дольше помирать.

Да я пользуюсь, кроме дней когда откровенно слякоть а ночью мороз. На днях пришлось вернуться домой, за баклажкой горячей воды. Облил барабан через отверстия в штамповке и колодки отпустило тут же. А своими силами ни в какую не хотела ни вперед ни назад ехать. Видимо, действительно замена троса поможет, как Тимур говорит.

пользуюсь каждый день в любую погоду. не замерзает там ничего. хотя раньше когда машина была общей семейной то бывало подмерзал ручник. не знаю почему

единственное подтянуть нужно, ато на 4 щелчка тянется

Сообщение от Mister

У многих почему-то предубеждение, что пользоваться ручником постоянно чему-то там вредно. Залипнут или замерзнут колодки, вытянется трос.... Фигня все это. Этот тормоз и называется стояночным, то есть когда авто стоит, он должен стоять на этом тормозе. Оставлять или не оставлять на передаче, дело десятое. Ручник - это механизм, а он должен работать, а не ржаветь

это с советских времен еще идет,когда на 90% машин ручник не держал и машину всегда оставляли на передаче
лично я так от привычки на передаче оставлять так и не избавился и не собираюсь

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Antipin

Видимо, действительно замена троса поможет, как Тимур говорит.

должна помочь, и что интересно и тормоза станут лучше держать после замены троса

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Taurus

Просто немногие в то время старые Жигули честно через стенд прогоняли. Потому что для многих проще было "купить" диагностическую карту Техосмотра.

да и небыло стендов раньше,на техосмотре (да ина дороге бывало) ручник как проверял гаишники? на ручник ставишь машину ,а гаишник ее толкает, не сдвинул-значит работает ручник,сдвинул-не работает ,потому у многих и кнопочка заветная в салоне была,которая задние стопари отключала ,гаишник толкает сзади,а ты спокойно ногу на тормозе держишь

Потому что для многих проще было "купить" диагностическую карту Техосмотра.

да и сейчас проще купить чем проходить ,я лично всего один раз в жизни по честному ТО проходил,в 98 году на новом вазе

Сообщение от ILdar

должна помочь, и что интересно и тормоза станут лучше держать после замены троса

а если просто подтянуть?

Сообщение от ILdar

я лично всего один раз в жизни по честному ТО проходил,в 98 году на новом вазе

прошел?))
дядя в 2003 вроде на новой семере не прошел) ручник на пару щелчков и проехался, потом прошел

Я в 90-х всегда на 2106 1976 гв честно проходил ГТО. А ручник гаишники проверяли на эстакаде, если скатывается, то на повтор. А ручник держал, не помню проблем.

Сообщение от Kamilych

дядя в 2003 вроде на новой семере не прошел) ручник на пару щелчков и проехался, потом прошел

да,прошел, причем гаишник по ошибке талон на два года дал в одно время прикол такой был,для машин до скольки то там лет четного года выпуска талон давали на год,а нечетного на два (у меня четного была)
на нексии попытался ТО по честному пройти -дважды завалили и я уже мучатся не стал ,денег дал и тут же все неисправности волшебным образом самоустранились

Меня на честном ТО подвела только трещина на лобовом.