Чиповка

еще забыл сказать... приятно было почувствовать как ведет себя машинка по трассе при полной загруженности... очень легко и уверенно набирает скорость при обгоне, причем в гору, не надо переключаться на низшую передачу... удивил приятно сей факт!

Ваши примеры по трассе совсем не показатель. Ну был у меня минимальный расход 6,44 - чистая поездка в Дюртюли и обратно, 246 км. Тогда ещё ЭКО2 был. И что. А обычный расход летом колеблется от 7,7 до 8,7 при примерно одинаковых условиях езды +- температура и пробки.
Гораздо показательнее средние расходы в одинаковых условиях при разных прошивках, только никто этого не пишет. В этом плане могу сказать, что по сравнению со стоком в летних условиях у меня расход упал на 1 литр, а вот разница между ЭКО2, Твин2, Твин3 - это уже десятые в рамках погрешности.

вообще якакто и на стокеумудрялся по трассев7 примерно уклыдыватся, нопосле прошивкивсе такии по городу у меня расход уменьшился(на трассетакже осталось примерно)

а кто же спорит? по трассе и у меня на стоке немного было... вроде как меньше 7-ми...

ЕПРСТ! Дорогой Токор, прочти последние посты и все поймешь. Неужели влом прочесть последние две странички? >

Да ладно не злись. Нашел , почитал.. Просто столько всего , и не запомнишь кто что где и о чём писал.

Твин 3,город, эконом режим:
1. залил 28,4 л (почти до полного бака)
2. проехал 330 км, хотел залить 28,4 л, влезло 27,4 (под горлышко), расход 8,3 л/100 км
3. сейчас проехал 360 км, еще не заправлялся
Бензин 92-й, никогда не езжу внатяг

А ни хто не знаетна втором twinе полетит? С 95 или 98? Так просто , проверить.

Сообщение от ILdar

говорят что особой разницы нет

Не согласен совершенно. Разница есть. На 95м по расходу чуть поменьше, по тяге значительная. Машина просто летит. Моё мнение не стоит экономить на качестве бензина.

Твин 3,город, эконом режим:
1. залил 28,4 л (почти до полного бака)
2. проехал 330 км, хотел залить 28,4 л, влезло 27,4 (под горлышко), расход 8,3 л/100 км
3. сейчас проехал 360 км, еще не заправлялся
Бензин 92-й, никогда не езжу внатяг

Внатяг-это когда машина не едет, а ты ее в гору на повышенной, или по бездорожью либо по другому насилуешь. А если машина бежит легко , хоть 60 на 5 передаче по сухому ровному асфальту прямолинейного участка или тем более под гору, тем более налегке... Или в режиме отсечки скинув газ катишься на 4- 5 к светофору до срабатывания ПХХ... Это будет что доктор прописал, голимая экономия, а для машины практически работа на холостом ходу... В режиме отсечки правда с нулевым расходом. Если в КПП синтетика, то и самым замороченным на здоровье автомобиля не о чем беспокоиться.

Не согласен совершенно. Разница есть. На 95м по расходу чуть поменьше, по тяге значительная. Машина просто летит. Моё мнение не стоит экономить на качестве бензина.

Ну тогда надо опробовать ! Потом отпишусь! Привет Вить! Как съездил? Что с расходом?

Ваши примеры по трассе совсем не показатель.

Давате, все-таки различать 16кл. и 8кл. Движки разные, соответственно параметры и характеристики. И если у тебя 6,44л на 8кл. - это хорошо, то для 16 кл. - 7л это просто отлично, и это, я считаю, ПОКАЗАТЕЛЬ.