Как они замерзнут то, эти капли? Что за ересь!
На мойке плюсовая температура. После мойки двигун обязательно заводится. С самого двигуна через несколько минут вся вода из всех щелей испаряется, а пока едешь домой внутримоторное пространство тоже прогревается достаточно, чтобы вся вода выпарилась и остатки стеткли от вибрации.
Я перед новым годом мыл движок в мороз и раньше мыл зимой, и никаких капель замерзших никогда не наблюдал.
Просто без нужды зимой движок мыть бессмысленно.
сосед по дому в начале зимы помыл движку на мойке, на своем ЗАЗ сенс... на следующий день не смог завестись, по итогу - ремонт стартера
Доброго времени суток! Прошу совета по моему случаю, сегодня из печки почувствовал запах горелой пластмассы и через отверстие в руле где поворотник пошел дымок. Выключил печку, включаю - не включается)) Что это может быть господа?
Контактная группа замка зажигания.
благодарю за ответ!
Прежде чем ставить новую, разгрузи сперва ее. Схемы и инструкции тут на форуме есть где-то, ищи поиском.
Вода при температуре ниже - 4 С переходит из жидкого состояния в твёрдое, то есть превращается в лёд или как часто говорят "замерзает в лёд". Я слово лёд не дописал, так как часто в просторечии в русском языке просто называют только глагол без указания существительного, когда это и так само собой разумеещееся.
Так что это не ересь!
Я рад за тебя, если у тебя двигатель после мойки завёлся. Не все могут сразу правильно помыть двигатель зимой. И поездить после этого, чтобы вода испарилась. Летом это тоже имеет большое значение.
Без нужды зимой мыть более-менее современный инжекторный двигатель, как ты пишешь, бессмысленно. О чем и речь.
Мыл и мою двиг 2 раза в год, поздней осенью и в конце весны. После прекращения слякотей. Проблем нет и двигатель всегда чист, хотя и так не особо засерается, в основном пыль.