точно точно,судя по всему свечи это следствие .а не причина
точно точно,судя по всему свечи это следствие .а не причина
сколько у вас комплект стоит? И что же может быть причиной, если не в свечах дело?
400р на твою машину, а причин может быть множество,на диагностику лучше заедь
вот 3 недели назад, как раз из-за провалов и поехала на диагностику... дело было только в свечах, остальное все исправно и хорошо работает, как свечи новые поставли, все провалы исчезли.
Согласен, но другой машины пока нетСообщение от RESPECT
![]()
Хочется новую уже, конечно.
А где диагностику делали?Сообщение от dakota
В сервисе моего друга... После всего написанного, уже думаю ещё разок заехать.Сообщение от Yura_N
Здравствуйте уважаемые форумчане и спецы по ксюхам!
Случилась с моей ксюхой такая фигня. Съездил как то я в белорецкий район, катался по горам по рекам. По приезду в Уфу обнаружил что у меня прогарел глушак. Я его заменил на почти новый б\у оригинал. Вроде бы все нормульно стало, но заметил такую вещь, что что-то как будто звенит или стрекочет снизу. Подумал что рассыпался катализатор и решил пробить его и высапать всю патруху. Сняв катализатор обнаружил что он вполне в хорошем состоянии и внутри него ни чего не дребезжит. Для надежности скинул так называемую защиту катализатора, потому что при постукиванию на него издавался характерный стрекочащий звук. В общем поставил я его обратно, заменив все прокладки и кольцо приемной трубы предварительно протряс всю выхлопную систему дабы убедиться что там нет ни каких посторонних шумов. Затянув всю выхлопную систему я завел движок, а звон то ни куда не пропал. Точно определил что звон исходит из приемной трубы перед соединением с катализатором. Так вот такой у меня вопрос: ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??? Я уже не знаю на что грешить и как это вылечить. Машина у меня 2005 года 75 лошадок. И заметил еще что вроде как у меня расход увеличился, если раньше по бортовику у меня показывало в чисто городском режиме в районе +\- 9 литров, то сейчас 10,5.
резонатор
я же говорю что звук идет перед катализатором в приемной трубе. А резонатор стоит после катализаторва перед глушителемСообщение от ILdar