дак до предохранителя то еще далеко и он горит, тогда бы коннектор плавился правильно?
- - - Добавлено - - -
пойду его гляну место соединения!
- - - Добавлено - - -
место соединения нормальное не оплавленно и не чего не болтается!!!
1сказали спасибо
дак до предохранителя то еще далеко и он горит, тогда бы коннектор плавился правильно?
- - - Добавлено - - -
пойду его гляну место соединения!
- - - Добавлено - - -
место соединения нормальное не оплавленно и не чего не болтается!!!
Тогда если при включенном штатном обогреве заднего стекла ничего не плавится и не перегорает, а при включенном девайсе - плавится - значит ток девайса намного больше штатного, может в нем вообще КЗ
девайс включается вместе со штатным обогревом!!!
Тем более. Штатный обогрев заднего стекла может потреблять до 15-20 А, добавка еще 3 А ничего особо не решает. А вот если в девайсе КЗ - это пипец.
а как может быть КЗ если все работает и почему предохранитель не сгорел?
Отдели мух от котлет - разогрев это одно, а уцелел предохранитель - совсем другое.
Действуй поэтапно. Сначала убедись, что у тебя без предохранителя ничего не работает ( может, ток как-то в обход него прет ), потом попробуй предохранитель на заведомо меньший ток и меняй на большие - пока не перестанет сгорать ( в конце-то концов они стоят копейки ), и при этом постоянно следи за нагревом - он сам по себе не возникает, только если где-то плохой контакт при сильном потреблении тока.
ну вот пока заменил предохранитель,но почувствовать нагревание не почувствовал за 5 минут!
Слишком высокая потребляемая мощность, поэтому и горит предохранитель. Нагреватель много жрет. Поставьте более мощный предохранитель, но надо посмотреть что бы проводка не грелась. Если будет греться, то неправильно выбран подогрев по отношению к проводке.
Да, где плохой контакт - там тепло и выделяется.