Сам блок с троссиком, провода, краткая инструкция, датчик внешней температуры и прищепка-соединитель. Ну и посмотри, чтобы передняя панель нормальная была.Сообщение от alex7
Поиск
Сам блок с троссиком, провода, краткая инструкция, датчик внешней температуры и прищепка-соединитель. Ну и посмотри, чтобы передняя панель нормальная была.
Спасибо,завтора поеду брать.Хозяинт говорит,что все в упаковке,вроде новая.
Удачи!
Сегодня взял блок,в комплекте все есть,даже пластмассовые ленточки для закрепления проводов.
Но у меня есть вопрос,на шлангах есть маркировка,чтобы не спутать с подсоединением.
И еще,ты какой датчик вынес в салон?Который встроенный, или он так и стоит на своем месте?
Да, на шлангах имеются цветовые полосы. В салон я вынес встроенный датчик, который за решеточкой находится.
А его обязательно выносить?И куда ты закрепил датчик наружной температуры?И сзади блока на штуцерах надеты какието резинки,как одевать на них шланги.
Да, обязательно, а иначе зимой, когда он почует тепло от магнитолы, он передвинет заслонку на холод и в добавок включит кондей! И так до конца поездки.
Датчик наружней температуры я поместил перед салонным фильтром, но так, чтобы его корпус ничего не касался и обдувался наружним воздухом.
Про резинки я точно не помню, но по-моему, на шлангах останутся пластиковые переходнички. Вот с ними они и вставляются.
Значит надо разбирать блок и отпаивать датчик,потом удлинить и вынести куда-нибудь в панель?
Выпаиваешь датчик из корпуса и удлинняешь его на проводах, а также удлинняешь трубочку вакуума. Берешь большую мебельную заглушку и делаешь 3 маленьких отверстия сбоку для датчика и одно побольше для воздуха. Крепишь датчик в 3 отверстиях, что бы его корпус ни с чем не соприкасался, а сверху, через переходник (использовал, что было под рукой) надеваешь трубочку. Все это устанавливаешь в подрулевой кожух.
А трубку зачем удлинять,т.е.все трубки удлинять?
Ваши права
