Легко,проставка под масляный фильтр,бочка от вазды 6 и будет тебе счастье,вот только в ваздовских приборах подсветка отстои и куда его крепить?
Легко,проставка под масляный фильтр,бочка от вазды 6 и будет тебе счастье,вот только в ваздовских приборах подсветка отстои и куда его крепить?
ребят а куда лучше датчик вкрутить?я как понял там надо шланг куда то мастрячить и к нему манометр,вместо электронного подходит по резьбе?а проставка под масляный фильтр подходит по резьбе без переделок?и какой размер резьбы на масляном фильтре?и родном датчике давления?
проставка ставится под маслянный фильтр. и в него датчик вкручивается.
или как у меня. четвертник от ваза. под датчик аварийного давленя масла
тоже решил сделать указатели температуры ох жидкости, вольтметр, давления и температуры масла от авто гейдж. с вольтметром проблем не было, для датчика ох жидкости батя на станке сделал переходник, который в свою очередь был поставлен в патрубок радиатора. для датчика указателя давления и температуры масла надо переходник делать
Что то тема совсем заглохла.
А если подобрать датчик температуры масла взамен маслосливной пробки. Вроде можно подобрать по размеру без всяких проставок, например от 2101 или подобные. Как раз датчик будет мерить температуру масла в картере двигателя.
И ничего не надо городить в виде тройников и т.п.
Никто не пробовал?
- - - Добавлено - - -
По каталогу в картере болт дренажный М14х1,5
Последний раз редактировалось Алессандро; 07.05.2013 в 08:53.
я думаю температура в нижней части картера будет совсем не та что в голове блока
Но при работе масло как бы циркулирует и перемешивается