приборы от ВАЗ 2106

надо бы попробовать. давление масла и вольтметр нужные приборры.

Давление масла наблюдать полезно. Еще на 2102 ставил себе переходник и датчик от шахи, но в качестве показометра использовал указатель уровня топлива ( переключал кнопкой). Подойдетли переходник на нюшу тоже интересно.

http://www.myautotun.ru/tuning/tunin...salon_333.htmlПочитай может чего и выйдет!

Сообщение от Kolo

Давление масла наблюдать полезно. Еще на 2102 ставил себе переходник и датчик от шахи, но в качестве показометра использовал указатель уровня топлива ( переключал кнопкой). Подойдетли переходник на нюшу тоже интересно.

полезно не то слово)))
а еще температуру масла желательно видеть иногда при летних частых гонках)))

есть одна маленькая проблема уже 2 года смотрю я на датчик давления масла и чую что переходничок вкруячить не получится.. слишком близко привод ходит

в теории вывести шланг и в просторном месте разместить датчик давления сток + датчик давления для показометра

мне ваще то проще меня интересует только давление я могу 3х контакный разъем выкинуть .. а вот вам друзья не повезло)))))) включение бензонасоса завязано через это датчик))))))

думаем вместе дальше в выходные все равно ковыряться буду сделаю фотки пространства

п.с. в журнале одном видел переходную шайбу под маслянный фильтр. толщина шайбы небольшая ровно чтобы вкрутить датчик давления и температуры


п.п.с. мне чото после http://www.bestuning.ru/goods.php?id=1112 от 06 больше стали нравиться)))))))

Сообщение от mixa

п.с. в журнале одном видел переходную шайбу под маслянный фильтр. толщина шайбы небольшая ровно чтобы вкрутить датчик давления и температуры

http://www.freexenon.ru/goods/OPOT-3-4UNF16

согласен, за характеристиками движка смотреть нужно- больше характеристик- больше информации
проспортовские никакого качества- так перевод денег
под давление у меня стоит переходник у родного датчика
температуру вваривали в поддон

Сообщение от 017

согласен, за характеристиками движка смотреть нужно- больше характеристик- больше информации
проспортовские никакого качества- так перевод денег
под давление у меня стоит переходник у родного датчика
температуру вваривали в поддон

фотку если можно выложи

вчера вертел в руках свою ГБЦ 16 кл нашел 3!!!! заглушки маслянных каналов (2 с торца ГБЦ в районе модуля и ЕГР + 1 на середине со стороны впуска - там заглушки под шестигранник примерно 6 мм).. думаю вопрос с установкой ДДМ решен для меня .. осталось только выкрутить и глянуть что за резьба и при необходимости точить переходник

в начале недели сфоткаю

очень рад что 2 ТАКИХ человека заинтересовались темой. миха ждем фоток твоей инсталяции ддм в гбц.

Сообщение от Zergeus

очень рад что 2 ТАКИХ человека заинтересовались темой. миха ждем фоток твоей инсталяции ддм в гбц.

не все так просто, до сих пор не открутил.. шестигранник нужен 6,5 мм)))))))) не видел такого)))) резьба М12х1,5... накрайняк высверлю