Кто-то растачивал блок до 1.8?

Решил свой двигатель увеличить в объеме, на разных буржуйских форумах нашел информацию, что можно установить потроха(колено, шатуны и поршни) от опелевского 1.8 и расточить блок под их поршни до 80,5
кто-то делал такие переделки?

Решил свой двигатель увеличить в объеме, на разных буржуйских форумах нашел информацию, что можно установить потроха(колено, шатуны и поршни) от опелевского 1.8 и расточить блок под их поршни до 81,5
кто-то делал такие переделки?

С первого момента кажется что не возможно, но можно подумать....

С первого момента кажется что не возможно, но можно подумать....

то что я нарыл, буржуи берут колено с потрохами от опелевского двигателя 18хе1, и точат блок до 80.5 в итоге получают чистый 1.8 в родном блоке, я сейчас задумался над этим и ищу потроха от этого двигателя, пока на разборках только одни 18хе попадаются

В блоке между цилиндрами тонкая стенка, надо смотреть описание ремонта. Для ориентира в Кадете мин 78.95, макс 79.50,

то что я нарыл, буржуи берут колено с потрохами от опелевского двигателя 18хе1, и точат блок до 81.5 в итоге получают чистый 1.8 в родном блоке, я сейчас задумался над этим и ищу потроха от этого двигателя, пока на разборках только одни 18хе попадаются

Чем 18хе1 отличается от 18хе?!

Чем 18хе1 отличается от 18хе?!

та почти всем: коленвалом шатунами и поршневой, 18хе1 на малом блоке сделан

то что я нарыл, буржуи берут колено с потрохами от опелевского двигателя 18хе1, и точат блок до 81.5 в итоге получают чистый 1.8 в родном блоке, я сейчас задумался над этим и ищу потроха от этого двигателя, пока на разборках только одни 18хе попадаются

если речь идет о твоем кадете ИМХО дешевле воткнуть сразу с20ne или с20xe еси уж очень хочется. про летовские молчу.

если речь идет о твоем кадете ИМХО дешевле воткнуть сразу с20ne или с20xe еси уж очень хочется. про летовские молчу.

+1
Гемора с работой не больше (а может и меньше) а КПД выше. Вопрос только с регистрацией!

Вопрос только с регистрацией!

кадеты комплектовались 2,0... думаю при регистрации особых проблем не должно быть.

кадеты комплектовались 2,0... думаю при регистрации особых проблем не должно быть.

у нас сейчас ГАЙцы с 17 числа возьмутся за всех у кого установлен левый двигатель, потому не очень бы хотелось, чтобы меня постоянно штрафовали, а купить нормальный ДВС 20не + обвес + установка переваливает за 1куе без капиталки, а я хочу на родном блоке сделать капиталку и увеличить объем, по докам я останусь 1.6, а ехать буду как 1.8
я не строю под драг автомобиль, у меня больше под слалом, подвеску сделал, сейчас ищу как бы на родном двс снять побольше момента